नई दिल्ली

 

दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने बुधवार को कहा कि क्लाउड सीडिंग अभियान शुरू होने के लिए तैयार है, सेसना विमान और सभी आवश्यक उपकरण तैयार हैं। पायलटों को लाइसेंस मिल गया है और अधिकारी अब बादल बनते ही अभियान शुरू करने के लिए भारतीय मौसम विभाग (आईएमडी) से हरी झंडी का इंतजार कर रहे हैं। एएनआई के साथ एक साक्षात्कार में, सिरसा ने बताया कि कृत्रिम वर्षा का अनुकरण करने और प्रदूषकों को हटाने के उद्देश्य से शुरू की गई यह परियोजना उपयुक्त वायुमंडलीय परिस्थितियों पर निर्भर करती है। 

 

उन्होंने कहा, "क्लाउड सीडिंग के लिए बादल आवश्यक हैं। हमें भारतीय मौसम विभाग (आईएमडी) से पूरी अनुमति मिल चुकी है और सब कुछ नियंत्रण में है। सेसना सहित सभी विमान आ चुके हैं और सभी आवश्यक उपकरण लगा दिए गए हैं। पायलटों ने अपने लाइसेंस प्राप्त कर लिए हैं। अब, हम क्लाउड सीडिंग के लिए मौसम विभाग से हरी झंडी का इंतजार कर रहे हैं। हमें विश्वास है कि अगले सप्ताह के भीतर, जैसे ही बादल बनेंगे, क्लाउड सीडिंग अभियान शुरू कर दिया जाएगा।"

 

सिरसा ने कहा, "पिछली सरकारें सिर्फ़ बातें करती थीं; हमने असल में सात महीनों में ज़मीनी काम पूरा कर लिया: मंज़ूरियाँ, समझौते, समझौता ज्ञापन, वैज्ञानिकों से सलाह-मशविरा और पायलटों व विमानों के साथ व्यवस्थाएँ।"

 

सिरसा ने कहा कि वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए क्लाउड सीडिंग एक हफ़्ते के भीतर शुरू हो जाएगी। उन्होंने आगे कहा कि पिछली सरकारों ने सिर्फ़ बातें की थीं, जबकि उनके प्रशासन ने सात महीनों में ज़मीनी काम पूरा कर लिया और अब बादलों के दिखने तक मौसम विभाग की मंज़ूरी का इंतज़ार है।

 

सिरसा ने एएनआई को बताया कि उन्हें सभी ज़रूरी मंज़ूरियाँ मिल गई हैं और पायलट व विमान तैयार हैं। उन्होंने प्रदूषण कम करने में क्लाउड सीडिंग की भूमिका पर चर्चा की और कहा कि उनके प्रशासन ने इस प्रक्रिया का ज़मीनी काम सिर्फ़ सात महीनों में पूरा कर लिया है, जिसमें मंज़ूरियाँ, समझौते, समझौता ज्ञापन (एमओयू), वैज्ञानिकों से सलाह-मशविरा और पायलटों व विमानों के साथ व्यवस्थाएँ शामिल हैं।

 

इससे पहले, सिरसा ने क्लाउड सीडिंग के ज़रिए कृत्रिम बारिश कराने की भाजपा सरकार की योजना की पुष्टि की। हालाँकि, उन्होंने कहा कि क्लाउड सीडिंग तभी की जा सकती है जब "बादल हों।"

 

"जो लोग हमसे पूछ रहे हैं कि हम क्लाउड सीडिंग क्यों नहीं करवा रहे हैं, मैं उन्हें बताना चाहता हूँ कि क्लाउड सीडिंग में पहले बादल आते हैं और फिर सीडिंग होती है। सीडिंग तभी की जा सकती है जब बादल हों। जिस दिन बादल होंगे, हम सीडिंग करवाएँगे और बारिश भी होगी," सिरसा ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा।

 

सिरसा ने यह भी बताया कि दिवाली के बाद दिल्ली का AQI केवल 11 अंक बढ़ा। उन्होंने वायु प्रदूषण में वृद्धि की तुलना पिछले वर्षों से की, जब पटाखों पर आंशिक या पूर्ण प्रतिबंध लगा दिया गया था।

 

दिल्ली के पर्यावरण मंत्री ने कहा, "2020 में दिवाली में पटाखे फोड़े जा रहे थे। उस समय दिवाली से पहले पीएम 2.5 414 और दिवाली के बाद 435 था। पटाखों में 21 अंकों की वृद्धि हुई थी। 2021 में 80 अंकों की वृद्धि हुई। 2024 में, जब पटाखों पर प्रतिबंध लगाया गया था, दिवाली से पहले AQI 328 और दिवाली के बाद 360 था। पटाखों पर प्रतिबंध लगने पर 32 अंक बढ़ गए। सुप्रीम कोर्ट के आदेश और दिल्ली सरकार के अनुरोध पर, हमें ग्रीन पटाखों की अनुमति मिली... दिवाली से पहले, AQI 345 था, और दिवाली के बाद, CPCB के समीर ऐप के अनुसार, AQI 356 था... पटाखों की अनुमति मिलने पर केवल 11 अंक बढ़े।"