नई दिल्ली 

 

ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (GTRI) की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय स्टील और एल्युमीनियम निर्यातकों को 1 जनवरी, 2026 से यूरोपीय बाज़ार में कीमतों में भारी दबाव का सामना करना पड़ सकता है, क्योंकि यूरोपीय संघ में आने वाले हर शिपमेंट पर कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (CBAM) के तहत कार्बन लागत लगेगी।

 

रिपोर्ट में कहा गया है कि 1 जनवरी, 2026 से, CBAM रिपोर्टिंग चरण से पेमेंट-लिंक्ड कमर्शियल वास्तविकता में बदल जाएगा। नतीजतन, कई भारतीय निर्यातकों को निर्यात कीमतों में 15 से 22 प्रतिशत की कमी करनी पड़ सकती है ताकि EU आयातक इस मार्जिन का उपयोग CBAM से संबंधित कार्बन लागत का भुगतान करने के लिए कर सकें।

 

GTRI ने कहा, "1 जनवरी 2026 से, EU में आने वाले भारतीय स्टील और एल्युमीनियम के हर शिपमेंट पर कार्बन लागत लगेगी क्योंकि कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (CBAM) रिपोर्टिंग से पेमेंट चरण में चला जाएगा।" हालांकि भारतीय निर्यातक सीधे टैक्स का भुगतान नहीं करेंगे, लेकिन इसका बोझ प्रभावी रूप से उन्हीं पर पड़ेगा। CBAM नियमों के तहत, EU-आधारित आयातकों, जो अधिकृत CBAM घोषणाकर्ता के रूप में रजिस्टर्ड हैं, को आयातित स्टील और एल्युमीनियम में एम्बेडेड उत्सर्जन से जुड़े CBAM सर्टिफिकेट खरीदने होंगे।

 

हालांकि, उम्मीद है कि यह लागत कम कीमतों और सख्त कॉन्ट्रैक्ट शर्तों के माध्यम से भारतीय सप्लायरों पर डाल दी जाएगी। रिपोर्ट में इस बात पर ज़ोर दिया गया कि हालांकि CBAM सर्टिफिकेट का औपचारिक सरेंडर 2027 में होगा, लेकिन EU खरीदार 2026 के पहले शिपमेंट से ही खरीद निर्णयों में कार्बन लागत को शामिल करना शुरू कर देंगे। 1 जनवरी, 2026 से, CBAM हर कीमत बातचीत में शामिल होगा, जिससे कॉन्ट्रैक्ट और सप्लायर रैंकिंग में बदलाव आएगा।

 

GTRI के अनुसार, EU खरीदार यह आकलन करेंगे कि भारत से आयातित स्टील, कार्बन लागत को शामिल करने के बाद, EU या अन्य तीसरे देश के सप्लायरों के मुकाबले प्रतिस्पर्धी रहता है या नहीं। यदि ऐसा नहीं होता है, तो निर्यातकों को कीमतों में कटौती, कॉन्ट्रैक्ट में कार्बन-लिंक्ड क्लॉज़, या वैकल्पिक सप्लायरों द्वारा पूरी तरह से प्रतिस्थापन के माध्यम से दबाव का सामना करना पड़ सकता है।

 

रिपोर्ट में भारतीय निर्यातकों को एक आंतरिक "CBAM शैडो प्राइस" विकसित करने की सलाह दी गई है। इसमें प्रति टन उत्पादन में एम्बेडेड उत्सर्जन की गणना करना और उस पर प्रचलित EU कार्बन मूल्य लागू करना शामिल है। निर्यातकों को चेतावनी दी गई कि CBAM के लिए समायोजन किए बिना कीमतें बताने से EU खरीद प्रक्रियाओं से चुपचाप बाहर होने का जोखिम है। प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए, कई एक्सपोर्टर्स को डुअल प्राइसिंग अपनाने की ज़रूरत पड़ सकती है - एक बेस प्राइस और दूसरा CBAM-एडजस्टेड प्राइस - ताकि बातचीत अनुमानों के बजाय वेरिफाइड एमिशन डेटा पर आधारित हो। GTRI ने कहा कि एक्सपोर्टर्स को 2026 तक CBAM के लिए तैयार रहना चाहिए, जिसके लिए उन्हें प्रोडक्ट और प्लांट लेवल पर एमिशन की गणना करनी होगी, स्वतंत्र वेरिफिकेशन करवाना होगा, एक स्टैंडर्ड CBAM डेटा पैक देना होगा, CBAM शैडो प्राइस का उपयोग करके एक्सपोर्ट की कीमत तय करनी होगी और कॉन्ट्रैक्ट्स में सुरक्षात्मक क्लॉज़ शामिल करने होंगे।

 

रिपोर्ट में चेतावनी दी गई है कि CBAM भारतीय स्टील और एल्युमीनियम के EU को होने वाले एक्सपोर्ट पर बुरा असर डालेगा, जिसमें MSMEs पर सबसे ज़्यादा बोझ पड़ने की संभावना है, क्योंकि कंप्लायंस और वेरिफिकेशन की लागत ज़्यादा होगी।

GTRI ने आगे कहा कि हालांकि CBAM गंभीर चुनौतियाँ पेश करता है, लेकिन कम एमिशन वाले प्रोड्यूसर्स इसे "कार्बन के बाद सस्ता" बनकर एक प्रतिस्पर्धी फायदे में बदल सकते हैं।

 

हालांकि, जो कंपनियाँ तैयारी करने में विफल रहती हैं, उन्हें कंप्लायंस में कमी के कारण EU मार्केट तक पहुँच खोने का जोखिम है, क्योंकि अब सिर्फ़ लागत दक्षता ही नहीं, बल्कि कार्बन इंटेंसिटी भी वैश्विक व्यापार प्रतिस्पर्धात्मकता को निर्धारित करने लगेगी।