इस्लामाबाद. जब से चीन ने अपनी विस्तारवादी नीतियों को लागू करना और असंतुष्टों की आवाज को कुचलना शुरू किया है, तब से उसके पड़ोसी देशों और कब्जे वाले क्षेत्रों में प्रतिरोध की भावना तेजी से विकसित हो रही है.

हालांकि पड़ोसी देश पाकिस्तान चीन का करीबी सहयोगी माना जाता है, लेकिन यहां के लोग बीजिंग के संसाधनों के लगातार दोहन और मानवाधिकारों के उल्लंघन के लिए उसके खिलाफ आवाज उठा रहे हैं. पाकिस्तान में काम कर रहे चीनियों को प्रतिरोध का सामना करना पड़ रहा है और उन पर कई बार हमले हो रहे हैं. 24 अप्रैल को कराची विश्वविद्यालय के कन्फ्यूशियस संस्थान के बाहर कराची में एक लक्षित आत्मघाती बम विस्फोट के बाद तीन चीनी नागरिकों और एक स्थानीय व्यक्ति की मौत हो गई थी. आत्मघाती हमला बलूच लिबरेशन आर्मी के शैरी बलूच ने किया था, जो अपने क्षेत्र में चीनी निवेश का विरोध करती थी.

2018 में, बलूच समूह ने दक्षिण पाकिस्तान के कराची में चीनी वाणिज्य दूतावास पर भी हमला किया, जिसके दौरान दो पुलिस अधिकारी मारे गए थे. चीन के सिल्क रोड इकोनॉमिक बेल्ट के छह अंगों में से एक चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (सीपीईसी) की उपनिवेशवाद के रूप में आलोचना की गई है, जो इस्लामाबाद को बीजिंग का एक जागीरदार बना देगा.

चीन ने ग्वादर में सीपीईसी परियोजनाओं को तेजी से पूरा करने की प्राथमिकता पर पाकिस्तानी नौसेना की सुरक्षा चिंताओं को भी खारिज कर दिया. पाकिस्तान में सीपीईसी से संबंधित सभी कार्यों की देखरेख करने वाली कैबिनेट कमेटी के नौसेना के खिलाफ निर्णय लेने के बाद पाकिस्तानी नौसेना को ग्वादर में 20 एकड़ की प्रमुख भूमि खाली करनी पड़ी है.

इसी तरह, म्यांमार में राष्ट्रीय एकता सरकार (एनयूजी) ने भी चीन की सरकार को चेतावनी दी है कि चीन के विदेश मंत्री द्वारा सेना के लिए बीजिंग के समर्थन का वादा करने के कुछ ही दिनों बाद देश की सैन्य जुंटा के साथ उसकी भागीदारी चीन की अंतरराष्ट्रीय प्रतिष्ठा को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकती है.

चीन के विदेश मंत्री वांग यी ने 1 अप्रैल को चीन में जुंटा के विदेश मंत्री वुन्ना मौंग ल्विन से मुलाकात के बाद एनयूजी के विदेश मंत्रालय द्वारा 4 अप्रैल को एक बयान में चेतावनी जारी की थी. एनयूजी ने कहा कि वह चीन के साथ अच्छे संबंधों के लिए प्रतिबद्ध है, लेकिन इसका निर्माण म्यांमार की वैध सरकार के रूप में एनयूजी के आधार पर किया जाना था.

पिछले जून के दौरान, वांग ने वुन्ना मौंग ल्विन से मुलाकात की और कहा कि ‘‘अतीत, वर्तमान और भविष्य में, चीन स्वतंत्र रूप से एक विकास पथ चुनने के लिए म्यांमार का समर्थन करता है जो उसकी राष्ट्रीय परिस्थितियों के अनुकूल है.’’

इन टिप्पणियों को वांग ने 1 अप्रैल को प्रतिध्वनित किया था, जब उन्होंने कहा था कि चीन ‘म्यांमार को अपनी संप्रभुता, स्वतंत्रता और क्षेत्रीय अखंडता की रक्षा करने और अपनी राष्ट्रीय परिस्थितियों के अनुकूल विकास पथ की खोज करने में समर्थन करेगा.’

श्रीलंका की आर्थिक अस्थिरता काफी हद तक चीन की कर्ज-जाल कूटनीति के कारण है. श्रीलंका के लिए चीन के बुनियादी ढांचे से संबंधित ऋणों में चूक, विशेष रूप से हंबनटोटा बंदरगाह के वित्तपोषण को संकट में योगदान करने वाले कारकों के रूप में उद्धृत किया जा रहा है.

हंबनटोटा बंदरगाह के निर्माण के लिए चीनी एक्जिम बैंक द्वारा वित्तपोषित किया गया था. बंदरगाह घाटे में चल रहा था, इसलिए श्रीलंका ने चीनी व्यापारी समूह को बंदरगाह को 99 साल के लिए पट्टे पर दिया, जिसने श्रीलंका को 1.12 बिलियन अमरीकी डालर का भुगतान किया.

संयुक्त राष्ट्र विकास कार्यक्रम के अनुसार, श्रीलंका एक ष्मानवीय संकटष् के किनारे पर है, क्योंकि इसकी वित्तीय समस्याएं बढ़ती हैं, बढ़ती खाद्य कीमतों और देश के खजाने के सूखने के साथ.

विश्व बैंक के अनुमान के अनुसार, संकट की शुरुआत के बाद से श्रीलंका में पांच लाख लोग गरीबी रेखा से नीचे आ गए हैं. अभी श्रीलंका दशकों में अपने सबसे खराब आर्थिक संकट का सामना कर रहा है और ऋण चुकाने के लिए संघर्ष कर रहा है. जबकि चीन ने इस राष्ट्र को कर्ज के जाल में फंसाने के बाद आंखें मूंद ली हैं.

जैसे ही आर्थिक संकट ने श्रीलंका को जकड़ा, भारत ने इसके विपरीत अपने संकटग्रस्त पड़ोसी को उबारने का गंभीर प्रयास किया है. जनवरी के बाद से, इसने श्रीलंका को 2.4 बिलियन अमरीकी डालर की मदद की है, जिसमें 400 मिलियन अमरीकी डालर की मुद्रा अदला-बदली और 500 मिलियन अमरीकी डालर का ऋण स्थगन शामिल है.

पिछले महीने, श्रीलंका ने भोजन, दवाओं और अन्य आवश्यक वस्तुओं की खरीद के लिए भारत के साथ 1 बिलियन अमरीकी डालर की क्रेडिट लाइन पर हस्ताक्षर किए. इसके उलट, चीन ने कर्ज चुकाने में किसी भी तरह की रियायत देने से इनकार कर दिया है. चीन का कुल कर्ज 8 बिलियन अमेरिकी डॉलर है, जो श्रीलंका के 45 बिलियन अमेरिकी डॉलर के कुल विदेशी डेब्यू का लगभग छठा हिस्सा है.

नेपाल के साथ चीन के संबंध भी कमजोर हो रहे हैं. जनवरी में, नेपाल एयरलाइंस ने छह चीनी निर्मित विमानों को यह कहते हुए रोक दिया था कि उन्हें उड़ाना असंभव साबित हो रहा है. इन घटिया विमानों ने बेहद खराब सेवाक्षमता दर प्रदान की और भारी रखरखाव की आवश्यकता थी.

हालाँकि, इन विमानों के लिए चीन से ऋण ने एयरलाइंस को परेशान करना जारी रखा है. सेवा शुल्क और प्रबंधन व्यय के साथ-साथ अत्यधिक ब्याज दर पर 35.1 मिलियन डॉलर का बकाया अभी भी लंबित है.

नेपाल ही नहीं, चीन द्वारा बांग्लादेश को घटिया सैन्य उपकरणों की आपूर्ति ने भी मुस्लिम बहुल राष्ट्र को परेशान किया है. बांग्लादेश की सेना ने चीन से 1970 के दशक की विंटेज और टाइप-053एच फ्रिगेट की दो टाइप-035जी पनडुब्बियों का आयात किया, जिसकी चीनी हार्डवेयर पर आयात निर्भरता 85 प्रतिशत के करीब पहुंच गई.

बीजिंग ने 1970 के दशक की दो मिंग क्लास टाइप-035जी पनडुब्बियां बांग्लादेश को भेंट की थीं, जिनकी कीमत 2017 में प्रत्येक में 100 मिलियन डॉलर थी. इन्हें बाद में बांग्लादेश नौसेना द्वारा बीएनएस नोबोजात्रा और बीएनएस जॉयजात्रा के रूप में फिर से शामिल किया गया. हालांकि, तकनीकी मुद्दों के कारण दोनों प्लेटफॉर्म बेकार पड़े हैं और उनका उपयोग नहीं किया जा सकता है.

वर्ष 2020 में, चीन ने ढाका को दो चीनी 053एच3 फ्रिगेट - बीएनएस उमर फारूक और बीएनएस अबू उबैदा के साथ उपहार में दिया. बांग्लादेश की नौसेना को उपहार में दिए गए टाइप-053एच3 फ्रिगेट में अग्नि नियंत्रण प्रणाली के साथ-साथ हेलीकॉप्टर ईंधन भरने और ईंधन भरने की प्रणाली में दोष हैं.

जाइरो कंपास में भी खामियां पाई गई हैं. केवल पड़ोसी ही नहीं, शिनजियांग और तिब्बत सहित चीन के अधीन क्षेत्र कई मानवाधिकार संकटों का सामना कर रहे हैं. इससे संकेत मिलता है कि इस क्षेत्र में चीन विरोधी भावनाएं अधिक हैं.