नई दिल्ली

 

भारत की प्रमुख डिजिटल गुड्स ट्रांसपोर्टेशन कंपनी, पोर्टर ने आज दिल्ली में अपना 10,000वां इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च किया। यह भारत के साफ़ और ज़्यादा सस्टेनेबल शहरी लॉजिस्टिक्स की ओर बढ़ने की दिशा में एक अहम उपलब्धि है। इस कार्यक्रम में मुख्य अतिथि केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी थे। उन्होंने सस्टेनेबल मोबिलिटी और ग्रीन लॉजिस्टिक्स इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए भारत के विज़न पर चर्चा के दौरान इस गाड़ी को हरी झंडी दिखाई।

 

यह उपलब्धि भारतीय शहरों में सामान की साफ़ और ज़्यादा कुशल आवाजाही को बढ़ावा देने के पोर्टर के संकल्प को मज़बूत करती है। PM गति शक्ति और नेशनल लॉजिस्टिक्स पॉलिसी के साथ देश भर में सामान की आवाजाही का तरीका बदल रहा है, और अब सामान की आवाजाही को ज़्यादा कुशल और सस्टेनेबल बनाने पर ज़्यादा ध्यान दिया जा रहा है। पोर्टर द्वारा इलेक्ट्रिक गाड़ियों को तेज़ी से अपनाए जाने से सामान के ट्रांसपोर्टेशन से होने वाले उत्सर्जन को कम करने और साफ़ मोबिलिटी की ओर बदलाव को तेज़ करने में मदद मिल रही है। साथ ही, इसकी टेक्नोलॉजी-आधारित अप्रोच खाली ट्रकों की आवाजाही (empty runs) को कम करके एसेट के इस्तेमाल को बेहतर बनाती है, जिससे ईंधन की खपत और माल ढुलाई से पर्यावरण पर पड़ने वाले असर को कम करने में मदद मिलती है।

 

अब तक पोर्टर ने 185 करोड़ किलोमीटर की खाली ट्रकों की आवाजाही को खत्म किया है, जिससे देश को ईंधन आयात में ₹1,000 करोड़ से ज़्यादा की बचत हुई है। हर महीने 50,000 से ज़्यादा इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ चलने और अगले 5 सालों में इस संख्या को चार गुना करने के लक्ष्य के साथ, कंपनी भारत में साफ़-सुथरे शहरी माल ढुलाई (अर्बन फ्रेट) की ओर बढ़ने में अपनी भूमिका निभा रही है।

 

इस कार्यक्रम में बोलते हुए मंत्री नितिन गडकरी ने कहा, "दिल्ली में पोर्टर के 10,000वें इलेक्ट्रिक ट्रक को हरी झंडी दिखाना भारत के माल ढुलाई सेक्टर में इलेक्ट्रिक गाड़ियों के बढ़ते इस्तेमाल का एक उत्साहजनक संकेत है। पिछले दशक में, भारत ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एक इकोसिस्टम बनाने में काफ़ी तरक्की की है, और अगले पाँच से दस सालों में इस सफ़र को आगे बढ़ाना बहुत ज़रूरी होगा। लगातार पॉलिसी सपोर्ट, इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट और इनोवेशन के साथ, हमारे पास इलेक्ट्रिक गाड़ियों को ज़्यादा सस्ता, सुरक्षित और आसानी से उपलब्ध कराने का मौका है, साथ ही मैन्युफैक्चरिंग और एक्सपोर्ट के लिए भारत की स्थिति को एक ग्लोबल हब के तौर पर मज़बूत करने का भी मौका है।"

 

पोर्टर के को-फ़ाउंडर और CEO, उत्तम डिग्गा ने कहा, "यह पोर्टर के सफ़र में एक अहम पड़ाव है और यह दिखाता है कि भारत के माल ढुलाई सेक्टर में इलेक्ट्रिक ट्रक कितनी बड़ी भूमिका निभा सकते हैं। इलेक्ट्रिक ट्रकों में भारत के साफ़-सुथरी माल ढुलाई की ओर बढ़ने में एक अहम हिस्सा बनने की क्षमता है, लेकिन इनके इस्तेमाल को बड़े पैमाने पर बढ़ाने के लिए लगातार इनोवेशन और ऐसे समाधानों की ज़रूरत होगी जो माल ढुलाई के काम की असल चुनौतियों को हल करें - जैसे गाड़ी की लागत और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर से लेकर फ़ाइनेंसिंग और इस्तेमाल तक। उतना ही ज़रूरी यह पक्का करना भी होगा कि सड़क पर आने के बाद इन गाड़ियों का सही तरीके से इस्तेमाल हो। जैसे-जैसे भारत 2047 तक एक विकसित देश बनने के अपने विज़न की ओर बढ़ रहा है, हमें इस सफ़र में योगदान देने पर गर्व है।"

 

पोर्टर के को-फ़ाउंडर और एग्जीक्यूटिव वाइस चेयरमैन, प्रणव गोयल ने आगे कहा, "10,000 इलेक्ट्रिक ट्रकों तक का सफ़र सहयोग का सफ़र रहा है - उन ड्राइवर-पार्टनर्स के साथ जिन्होंने इस बदलाव को अपनाया, उन OEMs और EV इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोवाइडर्स के साथ जिन्होंने इकोसिस्टम बनाया, और उन पॉलिसीमेकर्स के साथ जिनकी दूरदर्शी सोच ने इसे मुमकिन बनाया। अब हमारा फ़ोकस इस रफ़्तार को और तेज़ करने पर है। यह सिर्फ़ साफ़-सुथरे लॉजिस्टिक्स के बारे में नहीं है; यह एक ऐसा अच्छा चक्र बनाने के बारे में है जहाँ दक्षता, सस्टेनेबिलिटी और ड्राइवर-पार्टनर की आजीविका एक साथ आगे बढ़ें।"

 

इस कार्यक्रम में 'ग्रीन लॉजिस्टिक्स का भविष्य: इलेक्ट्रिफ़िकेशन और एसेट का इस्तेमाल' (The Future of Green Logistics: Electrification and Asset Utilisation) विषय पर एक पैनल चर्चा भी हुई, जिसका संचालन WRI इंडिया में इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट, क्लीन एयर और हाइड्रोजन के एग्जीक्यूटिव प्रोग्राम डायरेक्टर पवन मुलुकुटला ने किया। इस पैनल में सरकार, रिसर्च और इंडस्ट्री के जाने-माने प्रतिनिधि शामिल हुए; इनमें पोर्टर (Porter) के को-फ़ाउंडर और CEO उत्तम डिग्गा, यूलर मोटर्स (Euler Motors) के फ़ाउंडर और CEO सौरव कुमार, और बैटरी स्मार्ट (Battery Smart) के को-फ़ाउंडर पुलकित खुराना शामिल थे। चर्चा का मुख्य फोकस इलेक्ट्रिक फ्रेट (माल ढुलाई) को तेज़ी से अपनाने, चार्जिंग और बैटरी-स्वैपिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को मज़बूत करने, डिजिटल टेक्नोलॉजी के ज़रिए फ्लीट की प्रोडक्टिविटी बढ़ाने, गाड़ियों के दोहरे इस्तेमाल से उनके उपयोग को बेहतर बनाने और भीड़-भाड़ कम करने, और सामान की टिकाऊ ढुलाई को बढ़ावा देने वाले पॉलिसी फ्रेमवर्क तैयार करने पर था।

 

इस इवेंट में भारत की टिकाऊ लॉजिस्टिक्स यात्रा के अगले चरण को आगे बढ़ाने के लिए सरकार और इंडस्ट्री के बीच लगातार सहयोग के महत्व पर ज़ोर दिया गया। एक डिजिटल गुड्स ट्रांसपोर्टेशन एजेंसी के तौर पर, जो हर महीने 50 शहरों में 40 लाख से ज़्यादा MSME और 6 लाख ड्राइवर-पार्टनर्स को सेवा देती है, पोर्टर बिज़नेस और ड्राइवर-पार्टनर्स दोनों के लिए सामान की ढुलाई का एक स्मार्ट, ज़्यादा कुशल और मज़बूत इकोसिस्टम बनाने के लिए टेक्नोलॉजी और टिकाऊ समाधानों का इस्तेमाल करने के लिए प्रतिबद्ध है।