हैदराबाद (तेलंगाना)

 

राजनीतिक तनाव बढ़ने के बीच, तेलंगाना के मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी ने सोमवार को केंद्र सरकार और केंद्रीय मंत्री जी. किशन रेड्डी पर 122 किलोमीटर लंबे हैदराबाद मेट्रो फेज 2 प्रोजेक्ट को जानबूझकर रोकने का आरोप लगाया। मुख्यमंत्री ने आरोप लगाया कि केंद्र सरकार ज़रूरी फंड को रोकने के लिए अफ़सरशाही की अड़चनों का इस्तेमाल कर रही है और राजनीतिक फ़ायदे के लिए शहर के विकास को बंधक बना रही है।

 

प्रोजेक्ट का पूरा ब्यौरा देते हुए रेवंत रेड्डी ने बताया कि पिछली BRS सरकार के दौरान कांग्रेस की पहल वाले इस प्रोजेक्ट में काफ़ी देरी हुई और लागत भी बढ़ गई; प्रोजेक्ट की लागत ₹15,000 करोड़ से बढ़कर ₹22,000 करोड़ हो गई। उन्होंने कहा कि सत्ता में आने के बाद उनकी सरकार ने इसके विस्तार को फिर से शुरू करने की कोशिश की। हालाँकि, प्रोजेक्ट की मूल पार्टनर L&T ने आर्थिक रूप से फ़ायदेमंद न होने का हवाला देते हुए फेज 2 में शामिल होने से इनकार कर दिया। इस गतिरोध को खत्म करने के लिए, राज्य सरकार ने ₹15,000 करोड़ में L&T की मेट्रो संपत्तियों को खरीदने का फ़ैसला किया। कर्ज़ के प्रबंधन के लिए, राज्य ने एक जापानी संस्था से ₹13,600 करोड़ का लोन बहुत ही कम 4% ब्याज दर पर लिया - जो पिछली 8.25%-11.5% दरों से काफ़ी कम है।

 

मुख्यमंत्री ने दावा किया, "जापानी संस्था ने IRFC को फंड जारी कर दिया है, लेकिन राज्य सरकार को इसे ट्रांसफर करने से रोका जा रहा है।" उन्होंने आरोप लगाया कि किशन रेड्डी इन फंडों को जारी होने से रोकने के लिए केंद्रीय मंत्रियों पर दबाव बना रहे हैं और सिकंदराबाद के सांसद पर राजधानी में विकास कार्यों में बाधा डालने के लिए BRS नेताओं के साथ मिलीभगत का आरोप लगाया। रेवंत रेड्डी ने कहा, "अगर केंद्र को हमारे साथ पार्टनरशिप करने में मुश्किल हो रही है, तो उन्हें बस NOC जारी कर देनी चाहिए। हम सारा बोझ उठाएंगे और मेट्रो का विस्तार पूरी तरह से खुद करेंगे।"

 

मुख्यमंत्री ने ज़ोर देकर कहा कि राज्य ने रिज़र्व बैंक ऑफ़ इंडिया से मंज़ूरी लेने सहित सभी ज़रूरी प्रक्रियाएँ पूरी कर ली हैं, फिर भी ट्रांसफर रुका हुआ है। उन्होंने केंद्रीय मंत्री को कड़ी चेतावनी देते हुए सवाल किया कि जिस शहर को मेट्रो से फ़ायदा होने वाला है, उसी शहर का प्रतिनिधि उसके विकास में बाधा क्यों डालेगा। मुख्यमंत्री ने मांग की, "किशन रेड्डी को यह साफ़ करना चाहिए: क्या केंद्र सरकार 122 किलोमीटर के विस्तार में साझेदारी करेगी या NOC जारी करेगी? उन्हें यह पक्का करना चाहिए कि लोन तुरंत ट्रांसफर हो जाए।"

इस बयान से राज्य सरकार का रुख़ काफ़ी कड़ा हो गया है, जिससे संकेत मिलता है कि तेलंगाना में इंफ्रास्ट्रक्चर फ़ंडिंग को लेकर लंबे समय तक गतिरोध बना रह सकता है।