E20 विवाद: केजरीवाल की पेट्रोल-डीजल गाड़ियों पर सलाह

Story by  आवाज़ द वॉयस | Published by  onikamaheshwari | Date 07-08-2026
"Stop buying petrol, diesel vehicles until govt clarifies stand": Arvind Kejriwal over E20 fuel concerns

 

पणजी (गोवा) 
 
आम आदमी पार्टी (AAP) के राष्ट्रीय संयोजक अरविंद केजरीवाल ने शुक्रवार को लोगों से अपील की कि वे तब तक पेट्रोल और डीज़ल वाली गाड़ियां न खरीदें, जब तक सरकार E20 फ़्यूल पर अपना रुख साफ़ न कर दे। केजरीवाल ने आरोप लगाया कि सरकार ने E20 फ़्यूल के लिए ठीक से टेस्टिंग नहीं की है और दावा किया कि इसे लागू करने से गाड़ियों की माइलेज में काफ़ी कमी आई है।
 
उन्होंने कहा कि दो-पहिया वाहनों, मोटरसाइकिलों, स्कूटरों, कारों, SUV और अन्य चार-पहिया वाहनों की माइलेज में लगभग 25-30 प्रतिशत की गिरावट आई है। गोवा में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित करते हुए केजरीवाल ने कहा, "जब तक सरकार अपना इरादा साफ़ नहीं करती, मैं लोगों से अपील करता हूँ कि वे पेट्रोल और डीज़ल वाली गाड़ियां खरीदना बंद कर दें। सरकार ने E20 फ़्यूल के लिए कोई टेस्टिंग नहीं की।" केजरीवाल ने कहा कि इस फ़ैसले से गोवा के लोग सबसे ज़्यादा प्रभावित हुए हैं; उन्होंने दावा किया कि राज्य में लगभग 45 प्रतिशत परिवारों के पास कार है और लगभग 86 प्रतिशत लोगों के पास दो-पहिया वाहन है।
 
उन्होंने कहा कि राज्य में गाड़ियों की ज़्यादा संख्या के कारण गोवा के लगभग 85-90 प्रतिशत परिवार इस फ़ैसले से प्रभावित हो सकते हैं। केजरीवाल ने कहा, "मोदी सरकार ने पूरे देश में तेज़ी से E20 लागू किया है। देश भर के लोग इसे लेकर बहुत नाराज़ हैं। दो-पहिया वाहनों, मोटरसाइकिलों, स्कूटरों, कारों, SUV और चार-पहिया वाहनों की माइलेज में काफ़ी कमी आई है। माइलेज में लगभग 25-30 प्रतिशत की गिरावट आई है... गोवा के लोग इस फ़ैसले से बहुत ज़्यादा प्रभावित हुए हैं। राष्ट्रीय स्तर पर, केवल 7% परिवारों के पास कार है, लेकिन गोवा में लगभग 45 प्रतिशत परिवारों के पास कार है। गोवा में लगभग 86 प्रतिशत लोगों के पास दो-पहिया वाहन है। ज़ाहिर है, कुछ ओवरलैप भी है, कई परिवारों के पास चार-पहिया और दो-पहिया दोनों वाहन हैं। इसलिए, हम समझ सकते हैं कि गोवा में लगभग 85-90 प्रतिशत परिवार इस फ़ैसले से प्रभावित हैं।"
 
केजरीवाल ने कहा कि जिन देशों ने E20 फ़्यूल अपनाया, उन्होंने इस पॉलिसी को पूरी तरह लागू करने में कई साल लगाए; उन्होंने उदाहरण के तौर पर ब्राज़ील का ज़िक्र किया। उन्होंने कहा कि ब्राज़ील ने 1931 में E5 और 1985 में E20 शुरू किया था, और E5 से E20 तक पहुँचने में उन्हें लगभग 50-55 साल लगे। उन्होंने आगे कहा कि ब्राज़ील हाल ही में E100 की ओर बढ़ा है, जिसमें फ्लेक्स-फ्यूल गाड़ियों के साथ शुद्ध इथेनॉल का इस्तेमाल किया जाता है; ये गाड़ियाँ बिना पेट्रोल के भी चल सकती हैं।
 
उन्होंने कहा, "दुनिया भर में जिन देशों ने E20 लागू किया, उन्होंने इस पॉलिसी को पूरी तरह से लागू करने से पहले खुद को 10, 15 या 20 साल का समय दिया। ब्राज़ील इसमें सबसे आगे है। ब्राज़ील अब E100 का इस्तेमाल करता है, यानी फ्लेक्स-फ्यूल गाड़ियों के साथ शुद्ध इथेनॉल का भी इस्तेमाल होता है, जो बिना पेट्रोल के चल सकती हैं। लेकिन ब्राज़ील को E20 तक पहुँचने में 50 साल लगे। 1931 में ब्राज़ील ने E5 शुरू किया और 1985 में E20। उन्हें E20 तक पहुँचने में 50-55 साल लगे। और अब जाकर वे E100 पर पहुँचे हैं।"