जम्मू
अधिकारियों ने बताया कि केंद्र शासित प्रदेश में हाल ही में आई बाढ़ और भूस्खलन के कारण जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग सहित लगभग 12,000 किलोमीटर लंबी सड़कें क्षतिग्रस्त हो गईं।
उन्होंने बताया कि क्षतिग्रस्त उधमपुर-रामबन खंड पर मरम्मत कार्य युद्धस्तर पर चल रहा है और आज शाम तक इसके बहाल होने की उम्मीद है।
लोक निर्माण विभाग के प्रधान सचिव अनिल कुमार सिंह ने कहा, "कुल 42,000 किलोमीटर लंबी सड़कों में से लगभग 12,000 किलोमीटर सड़कें हाल ही में आई अचानक आई बाढ़ के कारण क्षतिग्रस्त हो गईं।"
उन्होंने सोमवार को उपमुख्यमंत्री सुरिंदर चौधरी के समक्ष बाढ़ में क्षतिग्रस्त और मरम्मत किए गए समग्र सड़क बुनियादी ढांचे के बारे में एक प्रस्तुति देते हुए यह बात कही।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अधिकारियों ने जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग पर जीर्णोद्धार कार्य पर एक प्रस्तुति दी और बताया कि उधमपुर-रामबन खंड को भारी नुकसान पहुँचा है, जिसे बहाल कर दिया जाएगा, जबकि धार-उधमपुर खंड पर मंगलवार से यातायात एकतरफ़ा होगा।
उन्होंने यह भी बताया कि राजमार्ग पर कुल 105 पुलों में से तीन पुल क्षतिग्रस्त हुए थे, जिन्हें अब बहाल कर दिया गया है।
कठुआ में सेरी-काठ पुल को हुए नुकसान को गंभीरता से लेते हुए, उपमुख्यमंत्री ने एनएचएआई अधिकारियों से हाल ही में आई बाढ़ में सेरी-काठ पुल के ढहने का कारण पूछा, जबकि इसका निर्माण कुछ ही वर्ष पहले हुआ था।
उन्होंने एनएचएआई को एजेंसी द्वारा निर्मित सभी पुलों का डिज़ाइन और संरचनात्मक ऑडिट करने का निर्देश दिया।
उपमुख्यमंत्री ने विभाग को क्षतिग्रस्त बुनियादी ढाँचे की जल्द से जल्द तत्काल बहाली के लिए अन्य एजेंसियों के साथ समन्वय करने का निर्देश दिया।
बीआरओ अधिकारी ने बताया कि राजौरी-थन्नामंडी रोड, सुरनकोट रोड, रियासी-अरनास-माहोर, राजौरी-कंडी-बुधल, पौनी-सैर-राजौरी, बीरी-पेथन और झूलास, तथा अखनूर-पुंछ सड़कें बहाल कर दी गई हैं, जबकि बुधल-माहोर-गुल रोड पर काम अवरुद्ध है और एक सप्ताह के भीतर इसे बहाल कर दिया जाएगा।
किश्तवाड़-चस्तोई, डोडा-किश्तवाड़ और किश्तवाड़-सिंतान सड़कों की स्थिति की भी समीक्षा की गई और इंजीनियरों ने बताया कि अधिकांश सड़कों की अस्थायी बहाली पूरी हो चुकी है और शेष हिस्सों पर युद्धस्तर पर काम चल रहा है।
हाल ही में आई बाढ़ के कारण पुलों और सड़क अवसंरचना को हुए भारी नुकसान को ध्यान में रखते हुए, उपमुख्यमंत्री ने एनएचएआई अधिकारियों को सभी पुलों का सुरक्षा ऑडिट करने का निर्देश दिया, जिसमें संरचनाओं के डिज़ाइन संरेखण का वैज्ञानिक तरीके से निरीक्षण भी शामिल है, जिससे राजमार्गों के साथ-साथ पहाड़ी क्षेत्रों की पर्यावरणीय रूप से नाज़ुक प्रकृति को बनाए रखने में मदद मिलेगी।
उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि जीर्णोद्धार और पूर्णता के लिए निर्धारित सभी लक्ष्यों को निश्चित समय-सीमा के भीतर प्राप्त किया जाना चाहिए, तथा जहां भी निष्पादन एजेंसियां और ठेकेदार लापरवाह या उदासीन हैं, वहां मानदंडों के अनुसार सख्त कार्रवाई शुरू की जानी चाहिए, जिसमें काली सूची में डालना भी शामिल है।