नई दिल्ली 

नोमुरा की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत के ऑटोमोबाइल उद्योग ने FY27 की शुरुआत मज़बूती से की है। अप्रैल में सभी सेगमेंट में थोक बिक्री बढ़ी है, जबकि महंगाई का दबाव और कमोडिटी की कीमतें लगातार बढ़ रही थीं। पैसेंजर व्हीकल (PV) की थोक बिक्री साल-दर-साल 26 प्रतिशत बढ़कर लगभग 445,000 यूनिट हो गई। वहीं, दोपहिया वाहनों और मध्यम व भारी कमर्शियल वाहनों (MHCVs) में भी क्रमशः 33 प्रतिशत और 14 प्रतिशत की मज़बूत वृद्धि देखी गई। ट्रैक्टर की बिक्री उम्मीदों से कहीं ज़्यादा रही; यह साल-दर-साल 22 प्रतिशत बढ़ी, जबकि नोमुरा ने 2 प्रतिशत की गिरावट का अनुमान लगाया था।

 

रिटेल बिक्री की गति भी अच्छी बनी रही; PV की रिटेल बिक्री लगभग 405,000 यूनिट रही, जो साल-दर-साल 16 प्रतिशत ज़्यादा है। डीलरों से मिली जानकारी से पता चला कि कीमतों में बढ़ोतरी और वैश्विक अनिश्चितताओं के बावजूद मांग बनी हुई है, हालांकि इस महीने नई बुकिंग और चैनल में माल भरने (channel filling) में कुछ कमी देखी गई।

 

इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) को अपनाने की गति लगातार तेज़ होती जा रही है। PV सेगमेंट में EV की हिस्सेदारी FY26 के 4 प्रतिशत से बढ़कर अप्रैल में लगभग 5.5 प्रतिशत हो गई। दोपहिया सेगमेंट में, EV की हिस्सेदारी पिछले वित्त वर्ष के लगभग 6.5 प्रतिशत से बढ़कर 7.8 प्रतिशत हो गई। रिपोर्ट में बताया गया है कि मांग में सुधार, चुनावों के बाद ईंधन की कीमतों में संभावित बढ़ोतरी, और सरकार की सहायक नीतियों से EV को अपनाने की गति और तेज़ हो सकती है।

 

हालांकि, कमोडिटी की बढ़ती कीमतें अभी भी चिंता का विषय बनी हुई हैं। रिपोर्ट में सितंबर 2025 से अप्रैल 2026 के बीच PV के लिए 380 से ज़्यादा बेसिस पॉइंट और दोपहिया वाहनों के लिए 560 से ज़्यादा बेसिस पॉइंट के मार्जिन दबाव पर प्रकाश डाला गया है। रिपोर्ट के अनुसार, ऑटोमोबाइल निर्माताओं को अपने मार्जिन को बचाने के लिए कीमतों में बढ़ोतरी करनी पड़ सकती है, जिसका असर मांग पर पड़ सकता है, खासकर एंट्री-लेवल सेगमेंट में।

 

रिपोर्ट में बताया गया है कि ऑटोमोबाइल निर्माताओं में, मारुति सुजुकी और महिंद्रा एंड महिंद्रा के ट्रैक्टर कारोबार ने उम्मीदों से बेहतर प्रदर्शन किया, जबकि महिंद्रा के यूटिलिटी व्हीकल, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल, TVS मोटर और हीरो मोटोकॉर्प की बिक्री उम्मीदों से कम रही; इसकी एक वजह उत्पादन से जुड़ी चुनौतियां थीं।

 

कुछ चुनिंदा नए लॉन्च को छोड़कर, ज़्यादातर मॉडलों के लिए वेटिंग पीरियड (इंतज़ार का समय) अब सामान्य हो गया है। इस बीच, वाहन रजिस्ट्रेशन डेटा से पता चला कि अप्रैल में PV की बिक्री में साल-दर-साल 16 प्रतिशत, MHCVs में 12 प्रतिशत और दोपहिया वाहनों में 13.5 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई।

 

इलेक्ट्रिक दोपहिया सेगमेंट में, खुदरा बिक्री साल-दर-साल 62.1 प्रतिशत बढ़कर लगभग 148,000 यूनिट हो गई। TVS Motor ने 25.3 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी के साथ इस सेगमेंट में बढ़त बनाई, जिसके बाद Bajaj Auto और Ather Energy का स्थान रहा। Hero MotoCorp और Ola Electric क्रमशः चौथे और पांचवें स्थान पर रहे।

 

Nomura ने कहा कि उसे उम्मीद है कि वित्त वर्ष 26 और वित्त वर्ष 27 के दौरान PV उद्योग की वृद्धि सालाना लगभग 8 प्रतिशत पर स्थिर रहेगी, और जैसे-जैसे सभी सेगमेंट में EVs को अपनाने की गति बढ़ेगी, वे एक महत्वपूर्ण मोड़ (inflection point) के करीब पहुँच जाएँगे।