बेंगलुरु (कर्नाटक) 

 

'नेत्रा' एयरबोर्न अर्ली वार्निंग एंड कंट्रोल (AEW&C) सिस्टम के लिए 'फाइनल ऑपरेशनल क्लीयरेंस' (FOC) की घोषणा का कार्यक्रम 25 जून को बेंगलुरु में डिफेंस रिसर्च एंड डेवलपमेंट ऑर्गनाइजेशन (DRDO) के तहत 'सेंटर फॉर एयरबोर्न सिस्टम्स' (CABS) में आयोजित किया जाएगा। FOC सर्टिफिकेशन का आखिरी चरण है, जिसमें सभी ज़रूरी ट्रायल और वैलिडेशन पूरे होने के बाद किसी एयरक्राफ्ट या मिलिट्री सिस्टम को पूरी तरह से मिशन के लिए तैयार घोषित किया जाता है। यह 'इनिशियल ऑपरेशनल क्लीयरेंस' (IOC) चरण के बाद आता है और ऑपरेशनल ज़रूरतों के हिसाब से पूरी तरह से लड़ाई के लिए तैयार होने का संकेत देता है।

 

DRDO के अनुसार, यह प्रोजेक्ट भारतीय वायु सेना को सभी मिशन सिस्टम के साथ एयरबोर्न अर्ली वार्निंग एंड कंट्रोल एयरक्राफ्ट सिस्टम देने के लिए शुरू किया गया था। AEW&C सिस्टम में एयरक्राफ्ट पर लगे सेंसर होते हैं जो हवा और समुद्र की सतह पर मौजूद टारगेट की शुरुआती चेतावनी देते हैं और दुश्मन के सिग्नल का पता लगाते हैं। इस सिस्टम को एयरक्राफ्ट में मौजूद कंट्रोलर और ज़मीन पर बने स्टेशनों को पूरी स्थिति की जानकारी देने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है, जिससे एयर डिफेंस ऑपरेशन में तालमेल बिठाया जा सके।

 

इससे पहले एक बयान में, DRDO ने कहा था कि इस काम में Embraer EMB-145 प्लेटफॉर्म पर मिशन एवियोनिक्स के साथ AEW&C सिस्टम विकसित करना शामिल था। प्रोग्राम के अनुसार, तीनों एयरक्राफ्ट पर मिशन सिस्टम लगाए जा चुके हैं। यूज़र की पूरी भागीदारी के साथ डेवलपमेंट ट्रायल किए गए, और तीनों एयरक्राफ्ट पहले ही 'इनिशियल ऑपरेशनल क्लीयरेंस' (IOC) कॉन्फ़िगरेशन में सौंपे जा चुके हैं।

 

भारत अभी 'नेत्रा' AEW&C सिस्टम के साथ-साथ IL-76 पर आधारित 'फाल्कन' एयरबोर्न वार्निंग एंड कंट्रोल सिस्टम (AWACS) का इस्तेमाल करता है। बेहतर इंजन वाले IL-76 एयरक्राफ्ट पर लगा 'फाल्कन' सिस्टम एडवांस्ड रडार से लैस है, जो लंबी दूरी से हवा और ज़मीन पर मौजूद खतरों (जैसे क्रूज़ मिसाइल और एयरक्राफ्ट) का पता लगाने में सक्षम है।

AWACS प्लेटफॉर्म आधुनिक हवाई ऑपरेशन में 'फोर्स मल्टीप्लायर' का काम करते हैं, जो रियल-टाइम निगरानी, ​​कमांड और कंट्रोल, और स्थिति की बेहतर जानकारी देते हैं। इन्हें आक्रामक और रक्षात्मक दोनों तरह के मिशन में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे तालमेल के साथ कार्रवाई की जा सके और हवाई खतरों के खिलाफ प्रतिक्रिया का समय बेहतर हो सके।

 

आजकल की हवाई लड़ाई में इलेक्ट्रॉनिक निगरानी और नेटवर्क वाले ऑपरेशन अहम भूमिका निभाते हैं। इससे अकेले पायलट की पैंतरेबाज़ी सीमित हो जाती है, जबकि रणनीतिक फायदे और एयर डिफेंस में तालमेल के लिए AWACS जैसे इंटीग्रेटेड सिस्टम पर निर्भरता बढ़ जाती है।