नई दिल्ली 

 

दिल्ली सरकार ने सोमवार को 'दिल्ली EV पॉलिसी 2026' को मंज़ूरी दे दी। मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने घोषणा की कि इस पॉलिसी को केंद्र का समर्थन मिला है और अब इसे 1 जुलाई, 2026 से लागू करने से पहले अंतिम मंज़ूरी के लिए उप-राज्यपाल के पास भेजा जाएगा। 31 मार्च, 2030 तक लागू रहने वाली यह पॉलिसी, पुराने और प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों को ज़ीरो-एमिशन (शून्य उत्सर्जन) वाले विकल्पों से बदलने की प्रक्रिया को तेज़ करने के लिए खरीद पर सब्सिडी के साथ-साथ स्क्रैपेज इंसेंटिव (पुरानी गाड़ी हटाने पर मिलने वाला प्रोत्साहन) पर भी ज़ोर देती है।

 

इस पॉलिसी का मकसद ज़ीरो-एमिशन वाहनों (ZEVs) को बढ़ावा देकर राष्ट्रीय राजधानी को एक साफ़-सुथरे और प्रदूषण-मुक्त ट्रांसपोर्ट हब में बदलना है। सरकार का अनुमान है कि अगले चार वर्षों में 7,000 करोड़ रुपये से ज़्यादा का सीधा निवेश किया जाएगा, जबकि नागरिकों को मिलने वाला कुल फ़ायदा (जिसमें टैक्स में छूट और EV इंफ्रास्ट्रक्चर शामिल हैं) 15,000 करोड़ रुपये से ज़्यादा होने की उम्मीद है।

 

इस पॉलिसी की एक मुख्य विशेषता इसका स्क्रैपेज इंसेंटिव फ़्रेमवर्क है। जो मालिक BS-IV या उससे पुराने दो-पहिया वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों से बदलेंगे, उन्हें 10,000 रुपये का अतिरिक्त स्क्रैपेज इंसेंटिव मिलेगा, जबकि तीन-पहिया वाहन मालिकों को 25,000 रुपये और N1 कमर्शियल ट्रक मालिकों को 50,000 रुपये तक मिलेंगे। BS-IV या उससे पुराने चार-पहिया वाहनों को इलेक्ट्रिक कारों से बदलने वाले मालिक 1 लाख रुपये के स्क्रैपेज इंसेंटिव के लिए पात्र होंगे। ये फ़ायदे पॉलिसी के तहत घोषित खरीद इंसेंटिव के अलावा मिलेंगे।

 

सरकार ने सभी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए रोड टैक्स और रजिस्ट्रेशन फ़ीस से 100% छूट की भी घोषणा की है। चार-पहिया वाहनों के लिए, यह छूट 30 लाख रुपये तक की एक्स-शोरूम कीमत वाले वाहनों पर लागू होगी। कैबिनेट बैठक के बाद मीडिया को संबोधित करते हुए रेखा गुप्ता ने कहा कि यह पॉलिसी स्टेकहोल्डर्स (हितधारकों) के साथ व्यापक विचार-विमर्श और कई दौर की चर्चाओं के बाद तैयार की गई थी। उन्होंने कहा, "हर स्तर पर चर्चा के बाद हम यह ड्राफ़्ट तैयार कर पाए, और आज कैबिनेट ने इसे मंज़ूरी दे दी है। 1 जुलाई से लागू होने के बाद, दिल्ली में वाहन खरीदने वाला हर व्यक्ति इस पॉलिसी का फ़ायदा उठा सकेगा।" केंद्र की भूमिका पर ज़ोर देते हुए, रेखा गुप्ता ने इस पहल को समर्थन देने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और केंद्र सरकार का धन्यवाद किया। उन्होंने कहा कि दिल्ली में प्रदूषण एक ऐसी चुनौती है जिसके लिए पूरे नेशनल कैपिटल रीजन (NCR) में मिलकर काम करने की ज़रूरत है। उन्होंने कहा, "देश के किसी भी राज्य ने EV अपनाने के लिए इतना समर्थन नहीं दिया है। दिल्ली EV पॉलिसी 2026 एक क्रांतिकारी पॉलिसी होगी जो दिल्ली को पर्यावरण के अनुकूल, किफायती और भविष्य के लिए तैयार बनाएगी।"

 

इस पॉलिसी में लागू करने के लिए बड़े लक्ष्य भी तय किए गए हैं, जैसे 32,000 पब्लिक EV चार्जिंग पॉइंट बनाना और इलेक्ट्रिक कमर्शियल गाड़ियों, दो-पहिया वाहनों और संस्थागत बेड़े (institutional fleets) के लिए चरणबद्ध नियम लागू करना। इससे गाड़ियों से होने वाले प्रदूषण को कम करने और राजधानी में हवा की गुणवत्ता सुधारने की सरकार की रणनीति को और मज़बूती मिलेगी।