Auto sector to grow at 22-24% in Q1 FY27, among top drivers of corporate growth: Crisil
नई दिल्ली
क्रिसिल की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत के ऑटोमोबाइल सेक्टर में वित्त वर्ष 2027 की पहली तिमाही में सालाना आधार पर 22-24 प्रतिशत की मजबूत रेवेन्यू ग्रोथ होने की उम्मीद है। यह तिमाही के दौरान कुल कॉर्पोरेट रेवेन्यू ग्रोथ में सबसे बड़े योगदानकर्ताओं में से एक बनकर उभरा है। रिपोर्ट का अनुमान है कि 30 जून, 2026 को समाप्त तिमाही में कुल कॉर्पोरेट रेवेन्यू में सालाना आधार पर 11-11.5 प्रतिशत की वृद्धि हुई है - जो दो वर्षों में सबसे तेज़ गति है, जबकि इस दौरान सप्लाई चेन में रुकावटें और पश्चिम एशिया संघर्ष के कारण इनपुट लागत में वृद्धि हुई थी। इसकी तुलना पिछली तिमाही में 9.6 प्रतिशत की रेवेन्यू ग्रोथ से की जा सकती है।
क्रिसिल के अनुसार, "ऑटोमोबाइल ग्रोथ को बढ़ाने वाले सबसे मजबूत कारकों में से एक बने रहे," जिसे GST-आधारित मांग, पैसेंजर व्हीकल (PV), टू-व्हीलर और कमर्शियल व्हीकल (CV) की अच्छी बिक्री, बढ़ते निर्यात और चुनिंदा कीमतों में बढ़ोतरी से समर्थन मिला। रिपोर्ट में कहा गया है, "GST दरों में 8-13 प्रतिशत की कमी ने ऑटो सेक्टर में वॉल्यूम-आधारित ग्रोथ को बढ़ावा दिया।" पैसेंजर व्हीकल (PV) की रिटेल बिक्री में सालाना आधार पर 25 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जबकि कमर्शियल व्हीकल (CV) की बिक्री में 15 प्रतिशत की वृद्धि हुई। इस बीच, जापान और अफ्रीका जैसे बाजारों से मजबूत मांग के कारण ऑटोमोबाइल निर्यात में 19-21 प्रतिशत की वृद्धि होने का अनुमान है।
क्रिसिल के अनुसार, यह ग्रोथ मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल और व्हाइट गुड्स की मजबूत मांग से प्रेरित थी, हालांकि कमाई पर दबाव पड़ा क्योंकि तिमाही के दौरान पश्चिम एशिया संघर्ष का पूरा असर दिखाई देने लगा था। इसने आगे कहा कि इन्वेंट्री बफ़र ने पिछले वित्त वर्ष की चौथी तिमाही में इनपुट लागत में वृद्धि के तत्काल प्रभाव को कम करने में मदद की थी। इसमें कहा गया, "बफ़र स्टॉक ने पिछले वित्त वर्ष की चौथी तिमाही में सीधे प्रभाव को कम किया।"
क्रिसिल का कहना है कि भारत के ऑटो सेक्टर के रेवेन्यू में "सालाना आधार पर 22-24% की वृद्धि होने का अनुमान है, जिसे GST-आधारित मांग की गति, पैसेंजर व्हीकल और टू-व्हीलर की अच्छी बिक्री, कमर्शियल व्हीकल की मांग, निर्यात में वृद्धि और चुनिंदा कीमतों में बढ़ोतरी से समर्थन मिला है।" ऑटो सेक्टर और ऑटोमोबाइल के अलावा, GST में बदलाव से ऑटोमोबाइल और व्हाइट गुड्स को फ़ायदा हुआ, जबकि बिजली की ज़्यादा मांग से पावर सेक्टर को सहारा मिला और टेलीकॉम सेवाओं को प्रीमियम सर्विस और बेहतर डेटा मॉनेटाइज़ेशन से फ़ायदा हुआ।