Air India welcomes hub-and-spoke SOP, prepares to boost international connectivity from Varanasi
नई दिल्ली
एयर इंडिया ने बुधवार को भारत सरकार के 'हब-एंड-स्पोक' एविएशन मॉडल को चालू करने के प्रयासों का स्वागत किया और घोषणा की कि वह इस मॉडल के तहत वाराणसी से अंतरराष्ट्रीय कनेक्टिविटी शुरू करने की तैयारी कर रही है। एयर इंडिया के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और प्रबंध निदेशक, कैंपबेल विल्सन ने कहा, "यह भारतीय एविएशन के लिए एक परिवर्तनकारी कदम है। हम प्रधानमंत्री को भारत को एक वैश्विक एविएशन हब बनाने और पूरे एविएशन इकोसिस्टम को विकसित करने के उनके विज़न के लिए धन्यवाद देना चाहते हैं।"
उन्होंने आगे कहा, "हब-एंड-स्पोक मॉडल न केवल कनेक्टिविटी को मजबूत करेगा, बल्कि पूरे देश में विकसित हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे का भी बेहतर उपयोग सुनिश्चित करेगा। हम नागरिक उड्डयन मंत्री को पूरे हब-एंड-स्पोक मॉडल को बढ़ावा देने के लिए धन्यवाद देते हैं, जो एक मजबूत मल्टीप्लायर प्रभाव पैदा करेगा और भारत के व्यापक विकास के लिए एक उत्प्रेरक के रूप में कार्य करेगा।" विल्सन ने नागरिक उड्डयन सचिव को सभी हितधारकों - जैसे एयरलाइंस, हवाई अड्डों और सरकारी एजेंसियों - के साथ मिलकर काम करके महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए धन्यवाद दिया। उन्होंने यह सुनिश्चित किया कि जैसे-जैसे यह मॉडल लागू होने की दिशा में आगे बढ़ रहा है, परिचालन तत्परता, यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा संबंधी चिंताओं को समग्र रूप से संबोधित किया जाए।
अपने नेटवर्क विस्तार के हिस्से के रूप में और हब-एंड-स्पोक मॉडल के अनुरूप, एयर इंडिया वाराणसी से अंतरराष्ट्रीय कनेक्टिविटी शुरू करने की तैयारी कर रही है। इससे शहर के वैश्विक गंतव्यों के साथ संबंध मजबूत होंगे और आसपास के क्षेत्रों के यात्रियों के लिए पहुंच बेहतर होगी।
एयर इंडिया में गवर्नेंस, रिस्क, कंप्लायंस और कॉर्पोरेट मामलों के ग्रुप हेड, पी. बालाजी ने कहा, "वाराणसी से अंतरराष्ट्रीय हब-एंड-स्पोक कनेक्टिविटी की शुरुआत, मेट्रो शहरों से परे भारत के वैश्विक एविएशन विस्तार पर हमारे फोकस को दर्शाती है। यह भारत के टियर 2 और टियर 3 शहरों के अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को यात्रा का समय कम करके और यात्रा को सुगम व सुविधाजनक बनाकर एक जबरदस्त बढ़ावा देगा।"
हब-एंड-स्पोक मॉडल भारत के एविएशन परिदृश्य में एक मौलिक बदलाव का प्रतीक है - एक मुख्य रूप से 'अंतिम-गंतव्य' वाले बाजार से हटकर एक वैश्विक 'ट्रांजिट इकोसिस्टम' की ओर। यह एयरलाइंस को विमानों के उपयोग को बेहतर बनाने में मदद करेगा और 'स्पोक' स्थानों पर कस्टम और इमिग्रेशन सहित यात्री प्रसंस्करण को विकेंद्रीकृत करके प्रमुख हवाई अड्डों पर भीड़भाड़ कम करने में योगदान देगा।