हरदोई (उत्तर प्रदेश) 

 

उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने बुधवार को कहा कि 2017 से पहले, राज्य वंशवादी राजनीति, जातिवाद, दंगों और कानून-व्यवस्था की कमी की गिरफ्त में था, जिससे विकास, रोज़गार या नए निवेश की कल्पना करना भी नामुमकिन था। गंगा एक्सप्रेसवे के उद्घाटन के मौके पर हरदोई में एक जनसभा को संबोधित करते हुए, CM आदित्यनाथ ने कहा कि पिछले नौ वर्षों में "डबल-इंजन सरकार" के तहत स्थिति में ज़बरदस्त बदलाव आया है, और राज्य आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर और आर्थिक विकास का केंद्र बनकर उभरा है। CM योगी ने आगे कहा कि आज राज्य में एक्सप्रेसवे, हाईवे और ग्रामीण सड़कों का एक विशाल और मज़बूत नेटवर्क है, जो लगभग 4 लाख किलोमीटर तक फैला हुआ है। यह नेटवर्क विकास की गति तेज़ करने और सभी क्षेत्रों में निवेश आकर्षित करने में अहम भूमिका निभा रहा है।

 

"2017 से पहले, उत्तर प्रदेश वंशवादी राजनीति और जातिवाद, दंगों, अराजकता, कर्फ्यू और ऐसे माहौल में फंसा हुआ था, जहाँ माफिया का दबदबा समानांतर व्यवस्था चलाता था। ऐसे अराजक माहौल में, कोई विकास, रोज़गार या नए निवेश की कल्पना भी नहीं कर सकता था। मुझे यह कहते हुए खुशी हो रही है कि पिछले नौ वर्षों में, डबल-इंजन सरकार का नतीजा आज उत्तर प्रदेश में साफ दिखाई दे रहा है। अब हम पूरे राज्य में 400,000 किलोमीटर तक फैले एक्सप्रेसवे, हाईवे और ग्रामीण सड़कों का एक बेहतरीन नेटवर्क देख रहे हैं," CM योगी ने कहा।

 

उन्होंने बताया कि दिसंबर 2021 में, प्रधानमंत्री ने एक बड़े एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट की आधारशिला रखी थी, उस समय भी जब देश वैश्विक COVID-19 महामारी से जूझ रहा था। चुनौतियों के बावजूद, सरकार ने ज़मीन अधिग्रहण की प्रक्रिया तेज़ की और यह सुनिश्चित किया कि प्रोजेक्ट एक स्पष्ट दृष्टिकोण और तय समय-सीमा के भीतर आगे बढ़े।

मुख्यमंत्री ने आगे कहा कि "स्पष्ट इरादे और पारदर्शिता" के साथ नीतियों को प्रभावी ढंग से लागू करने से प्रधानमंत्री के दृष्टिकोण को ज़मीनी हकीकत में बदलने में मदद मिली है।

 

उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि उत्तर प्रदेश अब विकास के पथ पर आगे बढ़ रहा है, अपनी पिछली चुनौतियों को पीछे छोड़ते हुए, और देश की प्रगति में एक प्रमुख योगदानकर्ता के रूप में अपनी पहचान बना रहा है। "दिसंबर 2021 में, प्रधानमंत्री ने इस एक्सप्रेसवे की आधारशिला रखी थी। वैश्विक COVID-19 महामारी के उस दौर में, ज़मीन अधिग्रहण की प्रक्रिया को पूरा करने के साथ-साथ, प्रधानमंत्री ने उत्तर प्रदेश को इस पूरे प्रोजेक्ट को आगे बढ़ाने और एक तय समय-सीमा के भीतर पूरा करने का विज़न दिया था। आज, जब हम पूरे देश में एक 'नया भारत' देख रहे हैं, तो नए उत्तर प्रदेश में यह आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर न केवल हमारे ट्रांसपोर्टेशन को आसान बना रहा है, बल्कि हमारी अर्थव्यवस्था को भी नई ऊंचाइयों पर ले जा रहा है। यह इसलिए संभव हो पाया क्योंकि प्रधानमंत्री के मार्गदर्शन में, स्पष्ट नीतियों और ईमानदार इरादों के ज़रिए उनके विज़न को ज़मीनी स्तर पर प्रभावी ढंग से लागू किया गया," उन्होंने कहा।

 

इससे पहले दिन में, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने उत्तर प्रदेश के हरदोई ज़िले में गंगा एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया, जिसे बनाने में कुल लगभग 36,230 करोड़ रुपये की लागत आई है।

इस मौके पर मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ और उत्तर प्रदेश BJP अध्यक्ष पंकज चौधरी भी मौजूद थे। PMO के अनुसार, गंगा एक्सप्रेसवे 594 किलोमीटर लंबा, छह-लेन (जिसे बढ़ाकर आठ लेन किया जा सकता है), एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफ़ील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर है। यह एक्सप्रेसवे 12 ज़िलों—मेरठ, बुलंदशहर, हापुड़, अमरोहा, संभल, बदायूं, शाहजहांपुर, हरदोई, उन्नाव, रायबरेली, प्रतापगढ़ और प्रयागराज—से होकर गुज़रता है, जिससे यह उत्तर प्रदेश के पश्चिमी, मध्य और पूर्वी क्षेत्रों को एक ही निर्बाध हाई-स्पीड कॉरिडोर के ज़रिए आपस में जोड़ता है।

 

इस प्रोजेक्ट से मेरठ और प्रयागराज के बीच यात्रा का समय मौजूदा 10-12 घंटे से घटकर लगभग छह घंटे रह जाने की उम्मीद है, जिससे आवागमन में आसानी होगी और ट्रांसपोर्टेशन की दक्षता बढ़ेगी। इस प्रोजेक्ट की एक अहम खासियत शाहजहांपुर ज़िले में 3.5 किलोमीटर लंबी इमरजेंसी लैंडिंग फ़ैसिलिटी (हवाई पट्टी) का प्रावधान है। यह दोहरे उपयोग वाला इंफ्रास्ट्रक्चर राष्ट्रीय सुरक्षा की तैयारियों को मज़बूत करता है और आर्थिक लाभों के अलावा रणनीतिक महत्व भी जोड़ता है।

 

गंगा एक्सप्रेसवे को एक प्रमुख आर्थिक कॉरिडोर के तौर पर देखा जा रहा है, जिसके तहत इसके मार्ग पर पड़ने वाले 12 ज़िलों में लगभग 2,635 हेक्टेयर ज़मीन पर इंटीग्रेटेड मैन्युफ़ैक्चरिंग और लॉजिस्टिक्स कॉरिडोर विकसित किए जाएंगे। PMO की एक प्रेस रिलीज़ में बताया गया है कि यह एक्सप्रेसवे लॉजिस्टिक्स की लागत कम करेगा, सप्लाई चेन की क्षमता बढ़ाएगा और मैन्युफैक्चरिंग की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ावा देगा।

इस प्रोजेक्ट का मकसद किसानों को शहरी और एक्सपोर्ट मार्केट तक सीधी पहुँच देना है, जिससे उन्हें अपनी उपज के बेहतर दाम मिल सकें और ग्रामीण आय मज़बूत हो। इस प्रोजेक्ट से पर्यटन को भी बढ़ावा मिलने और पूरे क्षेत्र में प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोज़गार के अवसर पैदा होने की उम्मीद है।

 

यह एक्सप्रेसवे राज्य में एक बड़े एक्सप्रेसवे नेटवर्क की रीढ़ के तौर पर भी काम करेगा, जिसमें कई लिंक कॉरिडोर या तो चालू हैं या उनकी योजना बनाई जा रही है; इनमें आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे, जेवर लिंक एक्सप्रेसवे, फर्रुखाबाद लिंक एक्सप्रेसवे और मेरठ से हरिद्वार तक प्रस्तावित विस्तार शामिल हैं। एक्सप्रेसवे का यह उभरता हुआ जाल पूरे उत्तर प्रदेश में पूरब से पश्चिम तक हाई-स्पीड सड़क कनेक्टिविटी का विस्तार करेगा।