अल ऐन (यूएई)
युवा भारतीय रेसर अतीका मीर ने अल ऐन रेसवे में आरएमसी आमंत्रण कार्टिंग स्पर्धा के फाइनल में शानदार प्रदर्शन करते हुए पोडियम स्थान हासिल किया।
क्वालीफाइंग में, 10 वर्षीय अतीका पोल पर फिनिश करने की ओर अग्रसर थीं, लेकिन उनकी लैप पर ट्रैफिक जाम के कारण उन्हें केवल दसवें सेकंड से दूसरे स्थान पर संतोष करना पड़ा।
बाहरी पंक्ति से शुरुआत करना यहाँ एक नुकसानदेह स्थिति है और इसी वजह से, एक्सेल जीपी ड्राइवर ने हीट चौथे स्थान पर समाप्त की और प्री-फाइनल में एक दुर्घटना का शिकार हो गईं, जिससे वह आठवें स्थान पर आ गईं।
रविवार को फाइनल के लिए ग्रिड पर आठवें स्थान से शुरुआत करते हुए, अतीका ने शानदार ड्राइव की और पाँच कारों को पीछे छोड़ते हुए तीसरा स्थान हासिल किया।
दुबई स्थित यह ड्राइवर फॉर्मूला 1 द्वारा अपने F1 अकादमी DYD कार्यक्रम के माध्यम से वित्तीय और तकनीकी रूप से समर्थित होने वाली पहली भारतीय हैं।
अतीका का पोडियम फिनिश उनके पिछले कुछ समय के शानदार प्रदर्शन को और बढ़ाता है। वह स्लोवाकिया में चैंपियंस ऑफ द फ्यूचर एकेडमी (COFTA) के राउंड में चौथे स्थान पर रहीं और इसी महीने की शुरुआत में DAMC सीरीज़ में पोडियम पर शीर्ष पर रहीं।
"काश प्री-फ़ाइनल में मेरी दुर्घटना न होती, जिससे मैं फिर से आठवें स्थान पर आ गई। इतनी पीछे से शुरुआत करने के कारण मुझे पता था कि मुझे पहले दो लैप में आक्रामक होना होगा। मैंने दूसरे लैप तक पाँच स्थान ऊपर कर लिए थे, लेकिन तब तक लीडर पहले ही बढ़त बना चुका था। मैं यह मैच जीतना चाहती थी, लेकिन मुझे तीसरे स्थान से ही संतोष करना पड़ा," अतीका ने अपने सप्ताहांत को याद करते हुए कहा।
अतीका के पिता आसिफ नज़ीर मीर, जो भारत के पहले राष्ट्रीय कार्टिंग चैंपियन हैं, अपनी बेटी के प्रयासों से खुश थे, क्योंकि इसमें कई चुनौतियाँ शामिल थीं।
"अतीका के लिए सप्ताहांत चुनौतीपूर्ण रहा, लेकिन उसने आक्रामकता और सकारात्मकता के साथ इसका सामना किया। हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि अतीका लगभग हर सप्ताहांत कक्षाएं बदलती है, जिसका अर्थ है कि उसे ट्रैक, कार्ट के प्रकार, टायरों और टीमों के साथ तालमेल बिठाना पड़ता है और वह बेहतरीन काम कर रही है।
"यह उसकी अनुकूलन क्षमता को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह उसकी दीर्घकालिक सीखने की प्रक्रिया का हिस्सा है," उन्होंने कहा।
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