नई दिल्ली
दो भारतीय LPG कैरियर, जग वसंत और पाइन गैस, ने रणनीतिक होर्मुज जलडमरूमध्य से सफलतापूर्वक आवागमन किया है, जो ऊर्जा परिवहन के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण कदम है। ये जहाज, जिनमें 92,612.59 MT LPG का भारी भरकम माल लदा था, उन दृश्यों में दिखाई दिए जब पाइन गैस LPG कैरियर ने इस महत्वपूर्ण समुद्री मार्ग को पार किया। इन विशाल कैरियरों के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, इन जहाजों पर क्रमशः 33 और 27 भारतीय नाविक सवार हैं, जो इस क्षेत्र से सुरक्षित आवागमन का प्रबंधन कर रहे हैं। सफलतापूर्वक मार्ग पार करने के बाद, ये जहाज अब भारत की ओर बढ़ रहे हैं ताकि देश में ऊर्जा की आपूर्ति को बढ़ाया जा सके।
इन कैरियरों के 26 से 28 मार्च के बीच भारतीय बंदरगाहों पर पहुंचने की संभावना है, जिसके साथ ही खाड़ी क्षेत्र से इनकी यात्रा पूरी हो जाएगी। केंद्र सरकार ने सोमवार को घोषणा की कि भारत का झंडा लगे ये दो अतिरिक्त LPG टैंकर, संघर्ष-ग्रस्त होर्मुज जलडमरूमध्य से सफलतापूर्वक निकल आए हैं और अगले अड़तालीस घंटों के भीतर भारतीय तटों पर पहुंचने की उम्मीद है। पाइन गैस और जग वसंत के रूप में पहचाने गए इन जहाजों ने एक-दूसरे के काफी करीब रहते हुए अपना आवागमन पूरा किया। इन टैंकरों ने सोमवार सुबह फारस की खाड़ी से अपनी यात्रा शुरू की और फिर इस रणनीतिक समुद्री मार्ग को पार किया।
बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के विशेष सचिव राजेश कुमार सिन्हा के अनुसार, ये जहाज लगभग 92,000 टन LPG का परिवहन कर रहे हैं। ये टैंकर भारत का झंडा लगे 22 जहाजों के उस समूह का हिस्सा थे जो पश्चिम एशिया में संघर्ष बढ़ने के बाद फारस की खाड़ी में फंस गए थे; इस संघर्ष के कारण होर्मुज जलडमरूमध्य—ईरान और ओमान के बीच स्थित वह संकरा समुद्री मार्ग जो तेल और गैस उत्पादक खाड़ी देशों को शेष दुनिया से जोड़ता है—लगभग बंद हो गया था। यह सफल आवागमन, MT शिवालिक और MT नंदा देवी के पहले हुए आगमन के बाद हुआ है। उन जहाजों में लगभग 92,712 टन LPG लदी थी—जो "देश की लगभग एक दिन की खाना पकाने वाली गैस की खपत" के बराबर है—और वे पहले ही सुरक्षित रूप से भारतीय तटों पर पहुंच चुके हैं।
समुद्री सुरक्षा के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता पर जोर देते हुए, सिन्हा ने पत्रकारों से कहा, "अंततः, हम उस क्षेत्र में फंसे हमारे सभी जहाजों के सुरक्षित आवागमन को सुनिश्चित करना चाहते हैं।" अधिकारी ने आगे बताया कि जब तक बाकी सभी जहाजों को निकालने का काम पूरा नहीं हो जाता, तब तक सरकार जहाजों पर मौजूद कर्मचारियों के प्रति पूरी तरह समर्पित है। सिन्हा ने कहा, "जब तक सुरक्षित रास्ता नहीं मिल जाता, हमारे नाविकों की भलाई और सुरक्षा ही हमारा मुख्य लक्ष्य है।" इन ऊर्जा वाहक जहाजों का सुरक्षित आवागमन ऐसे समय में हो रहा है, जब क्षेत्रीय तनाव काफी बढ़ गया है। यह तनाव ईरान के उन पिछले बयानों के बाद बढ़ा है, जिनमें उसने कहा था कि वह "दुश्मन देशों के जहाजों" को होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरने की अनुमति नहीं देगा।
आज इससे पहले, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कहा कि पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष के बीच भारत के पास कच्चे तेल का पर्याप्त भंडार है और लगातार आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए पुख्ता इंतजाम हैं। उन्होंने रणनीतिक पेट्रोलियम भंडारों के विस्तार और रिफाइनिंग क्षमता में हुई वृद्धि का विशेष रूप से उल्लेख किया, क्योंकि होर्मुज जलडमरूमध्य के रास्ते होने वाले वैश्विक व्यापार में इस समय बाधाएं आ रही हैं।
राज्यसभा को संबोधित करते हुए प्रधानमंत्री मोदी ने कहा, "...पिछले 11 वर्षों में, रणनीतिक पेट्रोलियम भंडारों को बढ़ाकर 53 लाख मीट्रिक टन से अधिक कर दिया गया है, और अब इन्हें 65 लाख मीट्रिक टन से भी अधिक तक विस्तारित करने का काम चल रहा है। इसके अलावा, पिछले एक दशक में भारत की रिफाइनिंग क्षमता में भी काफी वृद्धि हुई है। मैं आपके माध्यम से इस सदन और पूरे देश को यह आश्वासन देना चाहता हूं कि भारत के पास कच्चे तेल का पर्याप्त भंडारण है और लगातार आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक इंतजाम मौजूद हैं।"
प्रधानमंत्री मोदी ने कहा, "होर्मुज जलडमरूमध्य वैश्विक व्यापार के सबसे बड़े मार्गों में से एक है। इस क्षेत्र से होकर कच्चे तेल, गैस और उर्वरकों से संबंधित परिवहन का एक बड़ा हिस्सा गुजरता है... हमारा प्रयास यह सुनिश्चित करना है कि तेल और गैस की आपूर्ति, जहां कहीं से भी संभव हो, भारत तक निर्बाध रूप से पहुंचती रहे। देश इन प्रयासों के सकारात्मक परिणाम देख रहा है। पिछले कुछ दिनों में, कई देशों से कच्चे तेल और LPG लेकर आने वाले जहाज भारत पहुंचे हैं। इस दिशा में हमारे प्रयास आने वाले दिनों में भी इसी तरह जारी रहेंगे।"