युद्ध के बावजूद, ईरान से लाखों बैरल तेल का निर्यात करते हुए, लगभग 90 जहाज़ होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़रते हैं

Story by  आवाज़ द वॉयस | Published by  onikamaheshwari | Date 18-03-2026
About 90 ships cross Strait of Hormuz as Iran exports millions of barrels of oil despite war
About 90 ships cross Strait of Hormuz as Iran exports millions of barrels of oil despite war

 

हांगकांग
 
समुद्री और व्यापार डेटा प्लेटफ़ॉर्म के अनुसार, ईरान के साथ युद्ध शुरू होने के बाद से तेल टैंकरों सहित लगभग 90 जहाज़ों ने होर्मुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) को पार किया है, और ईरान अभी भी लाखों बैरल तेल का निर्यात कर रहा है, ऐसे समय में जब यह जलमार्ग प्रभावी रूप से बंद हो चुका है। समुद्री डेटा फ़र्म लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजेंस ने बताया कि इस जलडमरूमध्य से गुज़रने वाले कई जहाज़ तथाकथित "डार्क" ट्रांज़िट थे - यानी वे पश्चिमी सरकारों के प्रतिबंधों और निगरानी से बच रहे थे - और संभवतः उनके ईरान से संबंध थे।
 
हाल ही में, भारत और पाकिस्तान से जुड़े जहाज़ों ने भी सफलतापूर्वक इस जलडमरूमध्य को पार किया है, क्योंकि सरकारों ने बातचीत तेज़ कर दी है। जैसे ही कच्चे तेल की कीमतें 100 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर पहुँच गईं, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने अपने सहयोगियों और व्यापारिक साझेदारों पर युद्धपोत भेजने और जलडमरूमध्य को फिर से खोलने का दबाव डाला, इस उम्मीद में कि तेल की कीमतें कम हो सकें।
 
होर्मुज़ जलडमरूमध्य से होने वाला अधिकांश शिपिंग यातायात - जो वैश्विक तेल और गैस परिवहन का एक प्रमुख जलमार्ग है और दुनिया के कच्चे तेल का लगभग पाँचवाँ हिस्सा आपूर्ति करता है - युद्ध शुरू होने के बाद, मार्च की शुरुआत से ही रुका हुआ है। इस क्षेत्र में लगभग 20 जहाज़ों पर हमले हुए हैं। हालाँकि, व्यापार डेटा और एनालिटिक्स प्लेटफ़ॉर्म Kpler के अनुमान के अनुसार, ईरान मार्च की शुरुआत से अब तक 16 मिलियन बैरल से कहीं अधिक तेल का निर्यात करने में सफल रहा है। पश्चिमी प्रतिबंधों और उससे जुड़े जोखिमों के कारण, चीन ईरानी तेल का सबसे बड़ा खरीदार रहा है।
 
Kpler की व्यापार जोखिम विश्लेषक एना सुबासिक ने कहा कि ईरान के तेल निर्यात की मात्रा में "लगातार मज़बूती" बनी हुई है। कंसल्टिंग फ़र्म Reddal के क्लाइंट डायरेक्टर कुन काओ ने कहा कि ईरान इस 'चोकपॉइंट' (संकरे समुद्री मार्ग) पर अपने नियंत्रण का इस्तेमाल करके तेल की बिक्री से मुनाफ़ा कमाने और साथ ही "अपने निर्यात के मुख्य मार्ग को सुरक्षित रखने" में सफल रहा है।
 
ईरान के तेल निर्यात डेटा के अनुमान काफी हद तक समुद्री यातायात डेटा से मेल खाते हैं। लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजेंस के अनुसार, 1 मार्च से 15 मार्च के बीच कम से कम 89 जहाज़ों ने होर्मुज़ जलडमरूमध्य को पार किया - जिनमें 16 तेल टैंकर शामिल थे; यह संख्या युद्ध से पहले के दिनों की तुलना में काफी कम है, जब प्रतिदिन लगभग 100 से 135 जहाज़ इस मार्ग से गुज़रते थे।
 
फ़र्म ने बताया कि इन 89 जहाज़ों में से पाँचवें हिस्से से भी अधिक जहाज़ों के ईरान से जुड़े होने का अनुमान था, जबकि बाकी जहाज़ों में चीन और ग्रीस से जुड़े जहाज़ शामिल थे। अन्य जहाज़ भी इस मार्ग से गुज़रने में सफल रहे हैं। लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजेंस के अनुसार, पाकिस्तान का झंडा लगा कच्चा तेल टैंकर 'कराची', जिसे पाकिस्तान नेशनल शिपिंग कॉर्प नियंत्रित करता है, रविवार को इस जलडमरूमध्य से गुज़रा।
 
पाकिस्तान पोर्ट ट्रस्ट के प्रवक्ता शारिक अमीन ने इस बात की पुष्टि या खंडन करने से इनकार कर दिया कि MT कराची ने किस रास्ते का इस्तेमाल किया था, लेकिन उन्होंने कहा कि जहाज़ जल्द ही सुरक्षित रूप से पाकिस्तान पहुँच जाएगा। लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजेंस के अनुसार, भारत का झंडा लगे लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस (LPG) वाहक जहाज़ 'शिवालिक' और 'नंदा देवी' - जो दोनों ही सरकारी स्वामित्व वाली शिपिंग कॉर्प ऑफ़ इंडिया के हैं - भी लगभग 13 या 14 मार्च को इस जलडमरूमध्य से गुज़रे। LPG का इस्तेमाल लाखों भारतीय घरों में खाना पकाने के मुख्य ईंधन के रूप में किया जाता है।
 
भारत के विदेश मंत्री सुब्रह्मण्यम जयशंकर ने 'फाइनेंशियल टाइम्स' को बताया कि ईरान के साथ बातचीत के बाद ही ये दोनों जहाज़ वहाँ से गुज़र पाए। इराक की सरकारी समाचार एजेंसी ने बताया कि इराक भी अपने तेल टैंकरों को होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़रने की अनुमति दिलाने के लिए ईरान के साथ बातचीत कर रहा था। लॉयड्स लिस्ट के प्रधान संपादक रिचर्ड मीड ने कहा कि जहाज़ "कम से कम कुछ हद तक कूटनीतिक हस्तक्षेप" के कारण ही वहाँ से गुज़र पा रहे हैं। इसलिए, हो सकता है कि ईरान ने "प्रभावी रूप से एक सुरक्षित गलियारा" बना दिया हो, जिससे कुछ जहाज़ ईरानी तट के काफी करीब से गुज़र रहे हैं।
 
जहाज़ों की आवाजाही पर नज़र रखने वाले प्लेटफ़ॉर्म 'मरीनट्रैफ़िक' के एक पिछले विश्लेषण के आधार पर, यह पाया गया कि जलडमरूमध्य के पास या उसके अंदर मौजूद कुछ जहाज़ों ने हमले के जोखिम को कम करने के लिए खुद को "चीन से जुड़ा हुआ" या "पूरी तरह से चीनी चालक दल वाला" जहाज़ घोषित किया था। विश्लेषकों का मानना ​​है कि वे ईरान के साथ चीन के करीबी संबंधों का फ़ायदा उठा रहे थे।
 
ईरान युद्ध शुरू होने के बाद से तेल की कीमतें 40 प्रतिशत से भी ज़्यादा बढ़कर 100 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल के पार पहुँच गई हैं; वहीं, ईरान ने धमकी दी है कि वह अमेरिका, इज़रायल और उनके सहयोगी देशों के लिए जाने वाले "एक लीटर तेल को भी" वहाँ से गुज़रने की अनुमति नहीं देगा।
 
तेल की कीमतों को स्थिर करने के प्रयास में, अमेरिका ने कहा कि वह ईरानी तेल टैंकरों को जलडमरूमध्य पार करने की अनुमति दे रहा है। सोमवार को CNBC को दिए एक साक्षात्कार में अमेरिकी ट्रेजरी सचिव स्कॉट बेसेंट ने कहा, "ईरानी जहाज़ पहले से ही वहाँ से निकल रहे हैं, और हमने दुनिया के बाकी हिस्सों तक आपूर्ति पहुँचाने के लिए उन्हें ऐसा करने की अनुमति दी है।" अमेरिका ने ईरानी तट से दूर खर्ग द्वीप पर मौजूद मिलिट्री ठिकानों पर बमबारी की। यह द्वीप ईरान के तेल नेटवर्क और एक्सपोर्ट के लिए बहुत अहम है, लेकिन राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने कहा कि उन्होंने फिलहाल इसके तेल इंफ्रास्ट्रक्चर को नहीं छेड़ा है।