नई दिल्ली 

 

डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन (DGCA) के डेटा के अनुसार, जनवरी-अगस्त 2026 के दौरान भारत में घरेलू हवाई यात्रियों की संख्या में साल-दर-साल 0.18 प्रतिशत की मामूली गिरावट आई। डेटा के मुताबिक, अगस्त 2026 में शेड्यूल घरेलू एयरलाइंस की कुल कैंसिलेशन दर 1.04 प्रतिशत रही। इसमें कहा गया है, "जनवरी-अगस्त 2026 के दौरान घरेलू एयरलाइंस से यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या 1105.30 लाख थी, जबकि पिछले साल इसी अवधि में यह संख्या 1107.26 लाख थी। इस तरह सालाना ग्रोथ -0.18% और मासिक ग्रोथ -6.34% दर्ज की गई।"

 

जुलाई की तुलना में अगस्त में ज़्यादातर शेड्यूल घरेलू एयरलाइंस के पैसेंजर लोड फ़ैक्टर में गिरावट आई। आकासा एयर का लोड फ़ैक्टर सबसे ज़्यादा 87.6 प्रतिशत रहा (जो जुलाई में 94.9 प्रतिशत था), इसके बाद स्पाइसजेट का 79.9 प्रतिशत और इंडिगो का 79.2 प्रतिशत रहा। एयर इंडिया ग्रुप का लोड फ़ैक्टर 83.2 प्रतिशत से गिरकर 77 प्रतिशत हो गया, जबकि Fly91 का लोड फ़ैक्टर 74.7 प्रतिशत से बढ़कर 75 प्रतिशत हो गया। स्टार एयर का लोड फ़ैक्टर 74.3 प्रतिशत से गिरकर 73.6 प्रतिशत और अलायंस एयर का 59.5 प्रतिशत से गिरकर 58.8 प्रतिशत हो गया। इंडियावन एयर एकमात्र ऐसी एयरलाइन थी जिसने बढ़ोतरी दर्ज की; इसका लोड फ़ैक्टर 44.5 प्रतिशत से बढ़कर 47.5 प्रतिशत हो गया।

 

एयरलाइंस में, स्पाइसजेट की कैंसिलेशन दर सबसे ज़्यादा 20.92 प्रतिशत रही, इसके बाद इंडियावन एयर की 10.60 प्रतिशत और अलायंस एयर की 4.58 प्रतिशत रही। Fly91 की कैंसिलेशन दर 1.35 प्रतिशत, एयर इंडिया ग्रुप की 1.14 प्रतिशत, स्टार एयर की 0.90 प्रतिशत, इंडिगो की 0.33 प्रतिशत और आकासा एयर की 0.07 प्रतिशत रही। इसमें एयरलाइन की उड़ानें रद्द होने का सबसे बड़ा कारण तकनीकी दिक्कतें (50.2 प्रतिशत) रहीं, इसके बाद ऑपरेशनल कारणों (20.4 प्रतिशत) और अन्य कारणों (17.4 प्रतिशत) का नंबर आता है। मौसम की वजह से 8.5 प्रतिशत उड़ानें रद्द हुईं, जबकि कमर्शियल कारणों से बाकी 3.5 प्रतिशत उड़ानें रद्द हुईं।

 

इसमें आगे बताया गया, "अगस्त 2026 के दौरान, लगभग 1.39% उड़ानें दो घंटे से ज़्यादा देर से चलीं। दो घंटे से ज़्यादा देर से चलने वाली उड़ानों का एयरलाइन-वार ब्योरा इस प्रकार है।" इस तरह की देरी में स्पाइसजेट की हिस्सेदारी सबसे ज़्यादा 48.05 प्रतिशत रही, इसके बाद Fly91 (3.46 प्रतिशत), अलायंस एयर (2.47 प्रतिशत) और एयर इंडिया ग्रुप (1.29 प्रतिशत) का स्थान रहा। डेटा के अनुसार, स्टार एयर में यह आंकड़ा 0.70 प्रतिशत, आकासा एयर में 0.45 प्रतिशत और इंडिगो में 0.44 प्रतिशत रहा, जबकि इंडियावन एयर में दो घंटे से ज़्यादा देर से चलने वाली कोई उड़ान नहीं थी।