नई दिल्ली

 

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को घोषणा की कि भारतीय रेलवे अपने मुख्य मार्गों का विस्तार कर रहा है। ट्रेनों की भीड़ और देरी की समस्या को स्थायी रूप से हल करने के लिए देश भर के सात प्रमुख रेल गलियारों (कॉरिडोर) को 'फोर-लेन' (चार लाइनों वाला) किया जा रहा है। एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में बोलते हुए, वैष्णव ने बताया कि भारी माल ढुलाई (खासकर कोयले का परिवहन) और यात्रियों की भारी संख्या के कारण मौजूदा रेल लाइनों पर बहुत अधिक दबाव पड़ गया है। उन्होंने कहा, "अभी हम अत्यधिक भीड़भाड़ वाले दौर से गुजर रहे हैं। कोयले और अन्य सामानों की ढुलाई बहुत बढ़ गई है। इससे निपटने के लिए, पिछले 10 वर्षों में 36,000 किलोमीटर अतिरिक्त रेल ट्रैक बिछाए गए हैं। नए ट्रैक बनाना और क्षमता बढ़ाना बहुत जरूरी है; यही एक स्थायी समाधान है। हमें और अधिक ट्रैक बनाने का काम जारी रखना होगा।"

 

लंबी अवधि के लिए क्षमता बढ़ाने और यात्रियों की लंबी वेटिंग लिस्ट को खत्म करने के लिए, वैष्णव ने बताया कि सरकार ने प्रमुख आर्थिक केंद्रों को जोड़ने वाले मुख्य राष्ट्रीय रेल मार्गों को 'फोर-लेन' करने को प्राथमिकता दी है। इन परियोजनाओं का मुख्य फोकस 'स्वर्णिम चतुर्भुज' (गोल्डन क्वाड्रिलैटरल) को जोड़ने वाले प्रमुख मार्गों - दिल्ली, कोलकाता, चेन्नई और मुंबई - के साथ-साथ दिल्ली से चेन्नई, मुंबई से कोलकाता और दिल्ली से गुवाहाटी जैसे महत्वपूर्ण तिरछे (डायगोनल) गलियारों को 'फोर-लेन' करने पर है।

 

उन्होंने कहा, "यही कारण है कि प्रधानमंत्री अक्सर नई परियोजनाओं को मंजूरी देते रहते हैं - लगभग हर दूसरी या तीसरी कैबिनेट बैठक में। उदाहरण के लिए, अभी हम सात प्रमुख गलियारों को 'फोर-लेन' कर रहे हैं: दिल्ली, कोलकाता, चेन्नई और मुंबई को जोड़ने वाले मार्ग, साथ ही दिल्ली से चेन्नई, मुंबई से कोलकाता और दिल्ली से गुवाहाटी के बीच के गलियारे।" उन्होंने बताया कि 'फोर-लेन' का काम पूरा होने के बाद, 1,000 से अधिक अतिरिक्त ट्रेनें चल सकेंगी, जिससे वेटिंग लिस्ट और रिजर्वेशन की उपलब्धता पर पड़ने वाला दबाव काफी कम हो जाएगा।

 

उन्होंने कहा, "एक बार यह 'फोर-लेन' का काम पूरा हो जाने पर, हम 1,000 से अधिक अतिरिक्त नियमित ट्रेनें चला सकेंगे। इससे वेटिंग लिस्ट और रिजर्वेशन की उपलब्धता से जुड़ी समस्या काफी हद तक कम हो जाएगी। हमारी लगातार कोशिश क्षमता बढ़ाने पर केंद्रित है।"