DPRs prepare for Qazigund-Srinagar-Budgam doubling, Baramulla-Uri new line to improve rail connectivity in border region
नई दिल्ली
मौजूदा श्रीनगर-बारामूला सेक्शन की रेल कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए, सोपोर से कुपवाड़ा (34 किमी) नई लाइन के लिए एक सर्वे को मंजूरी दी गई है और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार की गई है, रेल मंत्रालय ने एक आधिकारिक बयान में कहा।
हालांकि, इस परियोजना को छोड़ दिया गया है क्योंकि यह अव्यवहारिक पाई गई। सीमावर्ती क्षेत्र में रेल कनेक्टिविटी को और बेहतर बनाने के लिए, मंत्रालय के अनुसार, निम्नलिखित परियोजनाओं के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) भी तैयार की गई हैं: काजीगुंड-श्रीनगर-बडगाम दोहरीकरण (118 किमी) और बारामूला-उरी नई लाइन (40 किमी)।
DPR तैयार होने के बाद, परियोजना को मंजूरी देने के लिए राज्य सरकारों सहित विभिन्न हितधारकों के साथ परामर्श और आवश्यक अनुमोदन, जैसे कि नीति आयोग, वित्त मंत्रालय आदि के मूल्यांकन की आवश्यकता होती है। चूंकि परियोजनाओं को मंजूरी देना एक सतत और गतिशील प्रक्रिया है, इसलिए सटीक समय-सीमा तय नहीं की जा सकती है।
उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) परियोजना, जिसकी कुल लंबाई 272 किमी है, को हाल ही में चालू किया गया है। USBRL परियोजना जम्मू और कश्मीर के उधमपुर, रियासी, रामबन, श्रीनगर, अनंतनाग, पुलवामा, बडगाम और बारामूला जिलों को कवर करती है।
USBRL परियोजना ने क्षेत्र में महत्वपूर्ण सामाजिक-आर्थिक योगदान दिया है, जिसमें रोजगार सृजन इसके प्रभाव का एक महत्वपूर्ण पहलू है।
इस परियोजना ने 5 करोड़ से अधिक मानव-दिवस रोजगार सृजित किया है। USBRL प्रोजेक्ट के सामाजिक-आर्थिक विकास के प्रयासों का एक और अहम पहलू 215 किमी से ज़्यादा अप्रोच सड़कों का निर्माण है, जिसमें एक सुरंग और 320 छोटे पुलों का निर्माण शामिल है। इस सड़क नेटवर्क ने स्थानीय लोगों को दूसरे इलाकों से कनेक्टिविटी बेहतर बनाने और सामाजिक-आर्थिक स्थिति में सुधार करने में मदद की है।
घाटी और बाकी भारतीय रेलवे नेटवर्क के बीच हर मौसम में भरोसेमंद और आरामदायक रेल कनेक्टिविटी से टूरिज्म को काफी बढ़ावा मिलेगा।
यह जानकारी रेल, सूचना और प्रसारण और इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को राज्यसभा में एक सवाल के जवाब में दी .
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