नई दिल्ली
भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अपनाने की दर में लगातार वृद्धि हो रही है, चंडीगढ़, गोवा और दिल्ली देश में ईवी और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर तैनाती में सबसे आगे हैं, इसके बाद महाराष्ट्र और कर्नाटक का स्थान है, सोमवार को एक रिपोर्ट में यह जानकारी दी गई.
HERE Technologies और SBD Automotive द्वारा वार्षिक ईवी इंडेक्स में पाया गया कि चंडीगढ़ 81.9 के प्रभावशाली स्कोर के साथ सबसे आगे है.
चंडीगढ़ की सफलता का श्रेय इसके व्यापक जीरो एमिशन व्हीकल (ZEV) तैनाती योजना को दिया जा सकता है, जो ईवी की खरीद और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की स्थापना के लिए महत्वपूर्ण प्रोत्साहन प्रदान करता है.
रिपोर्ट में कहा गया है कि इस रणनीतिक दृष्टिकोण के परिणामस्वरूप चंडीगढ़ ने न केवल समग्र रूप से शीर्ष स्थान हासिल किया है, बल्कि प्रति बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) चार्जर की सबसे अधिक संख्या भी हासिल की है, जिसमें 148 चार्जर 179 BEV की अपेक्षाकृत छोटी आबादी को सेवा प्रदान करते हैं.
बेड़े की पैठ के मामले में, राजस्थान अपने वाहन आबादी में BEV के उच्चतम प्रतिशत के साथ सबसे आगे है, जो 0.049 प्रतिशत तक पहुंच गया है.
दूसरी ओर, उत्तर प्रदेश में देश का सबसे बड़ा BEV बेड़ा है, जहाँ वर्तमान में लगभग 18,300 EV सड़कों पर हैं, जो राष्ट्रीय स्तर पर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बदलाव लाने में राज्य की महत्वपूर्ण भूमिका को रेखांकित करता है, रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है.
ऑटोमेकर, ऊर्जा कंपनियाँ और सरकारें सभी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के भविष्य के लिए आवश्यक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित करने में गहराई से निवेश कर रही हैं.
एसबीडी ऑटोमोटिव में इलेक्ट्रिफिकेशन और सस्टेनेबिलिटी प्रिंसिपल रॉबर्ट फिशर ने कहा, "इस कठिन प्रयास के लिए न केवल उद्योग के खिलाड़ियों के बीच, बल्कि उपभोक्ताओं के साथ भी निर्बाध समन्वय की आवश्यकता है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ईवी की मांग वाहनों और चार्जिंग विकल्पों दोनों की आपूर्ति के साथ संतुलित हो."
उन्होंने कहा कि जैसे-जैसे बाजार शुरुआती अपनाने वालों से आगे बढ़कर बहुसंख्यकों की ओर बढ़ेगा, सरकारी प्रोत्साहन और उपभोक्ता शिक्षा बदलाव को गति देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते रहेंगे.
लगभग हर 12.5 किमी सड़क पर एक चार्जर के साथ, दिल्ली यह सुनिश्चित करती है कि ईवी चालकों को चार्जिंग सुविधाओं तक आसान पहुँच मिले, जो व्यापक रूप से ईवी अपनाने में प्रमुख बाधाओं में से एक - रेंज चिंता को दूर करता है.
चार्जर्स की महत्वपूर्ण संख्या वाले राज्यों में, चंडीगढ़ ने एक बार फिर बाजी मारी है, जहां 148 चार्जर्स की औसत बिजली क्षमता 46 किलोवाट है, जो इसे अन्य क्षेत्रों के लिए एक आदर्श बनाता है, जो अपने चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में सुधार करने का लक्ष्य रखते हैं.
HERE टेक्नोलॉजीज में भारत और दक्षिण पूर्व एशिया के लिए वरिष्ठ निदेशक और व्यापार प्रमुख अभिजीत सेनगुप्ता ने कहा कि राज्यों में ताकत और सुधार के क्षेत्रों दोनों पर प्रकाश डालते हुए, यह सूचकांक नीति निर्माताओं, उद्योग के नेताओं और उपभोक्ताओं को डेटा-संचालित निर्णय लेने में सक्षम बनाता है, जिससे देश में ईवी को अपनाने में तेजी आएगी.
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