टोक्यो [जापान]

 

साल 2027 भारत और जापान के बीच राजनयिक संबंधों की 75वीं वर्षगांठ का साल है। यामाहा मोटर एक ग्लोबल मोटरसाइकिल सप्लायर है जो हर देश के बाज़ार के हिसाब से खुद को ढालती है। भारत में इसका योगदान लंबे समय से जारी है। 2017 में, यामाहा मोटर ने 'जापान-इंडिया इंस्टीट्यूट फॉर मैन्युफैक्चरिंग' शुरू किया। इसका मकसद पीएम मोदी की "मेक इन इंडिया" और "स्किल इंडिया" पॉलिसी को साकार करना है। इसका मतलब है प्रोडक्शन के क्षेत्र में जापान के स्किल डेवलपमेंट और कंपनी रेगुलेशन मैनेजमेंट के तरीकों को अपनाना। जापान की पीएम सनाए तकाइची के साथ शिखर सम्मेलन के दौरान पीएम मोदी ने इसकी कामयाबी की बहुत तारीफ़ की थी, उन्होंने कहा था, "भारत ने जापान से 'काइज़ेन' (KAIZEN) सीखा है।"

 

इस बड़ी मोटरसाइकिल कंपनी ने भारतीय कारखानों में प्रोडक्शन करके विशाल भारतीय बाज़ार में तरक्की की है। दूसरी ओर, यामाहा मोटर ने 2021 में "मोटरसाइकिल न बेचने वाला बिज़नेस" (Never selling motorbike business) शुरू किया। इसका मतलब है प्लेटफ़ॉर्म पार्टनर्स के सहयोग से चलने वाला व्हीकल रेंटल (गाड़ी किराए पर देने का) बिज़नेस। मोटो बिज़नेस सर्विस इंडिया के प्रेसिडेंट मासाहारू कोबायाशी कहते हैं, "हमारी सर्विस गाड़ी किराए पर देने और उसे ऑपरेट करने की है। मोटरसाइकिल के प्रोडक्शन और बिक्री के अलावा, यामाहा मोटर स्थानीय ज़रूरतों पर ध्यान केंद्रित करते हुए नया बिज़नेस विकसित करना चाहती है। अभी हम 13 राज्यों में काम कर रहे हैं और हमें छह और राज्यों के लिए लाइसेंस मिल चुका है।"

 

प्लेटफ़ॉर्म पार्टनर्स के ज़रिए हमारी गाड़ियाँ यूज़र्स, व्हीकल रेंटल कंपनियों, टैक्सी कंपनियों, डिलीवरी बिज़नेस, कर्मचारियों के ट्रांसपोर्टेशन सर्विस वगैरह को उपलब्ध कराई जाती हैं। किराए पर देने के बाद, IoT सिस्टम से उन गाड़ियों की चलने की स्थिति पर नज़र रखी जाती है। इसके अलावा, किराए पर देने के बाद, 20 कर्मचारी हर महीने गाड़ी की स्थिति की जाँच करते हैं। मेंटेनेंस सर्विस में चार चेक पॉइंट शामिल हैं: चलने की दूरी के आधार पर समय-समय पर होने वाली मेंटेनेंस सर्विस, GPS IoT डिवाइस सर्विस (जिससे पता चलता है कि गाड़ी कहाँ और किस स्थिति में है), गाड़ी का 'ऑफ-रोड' चेक (जिसमें दुर्घटना या काम रुकने की स्थिति शामिल है), और गाड़ी का इंस्पेक्शन (जो बिना बताए किया जाने वाला चेक है)।

 

सटीक मेंटेनेंस सर्विस का मकसद ऐसा डेटा हासिल करना है जिससे पता चल सके कि कौन सी गाड़ी किस तरह की सर्विस के लिए सही है और किस तरह की ड्राइविंग से गाड़ी की रीसेल वैल्यू (दोबारा बेचने पर मिलने वाली कीमत) बनी रहती है। प्रेसिडेंट मासाहारू कोबायाशी ज़ोर देते हैं, "भारत का मोबिलिटी मार्केट बहुत बड़ा है। इसलिए, मोटरबाइक का बिज़नेस सिर्फ़ बेचने तक ही सीमित नहीं है। मार्केट की ज़रूरतों को डिजिटल डेटा के ज़रिए समझना ज़रूरी है।" यामाहा मोटर की बिज़नेस पॉलिसी आधुनिक टेक्नोलॉजी को अपनाकर स्थानीय ज़रूरतों के साथ तालमेल बिठाने की है। यामाहा मोटर का योगदान एक सुविधाजनक और आरामदायक भारतीय समाज बनाने की दिशा में है।