नई दिल्ली  

भारतीय तटरक्षक बल (ICG) का पहला स्वदेशी रूप से निर्मित प्रदूषण नियंत्रण पोत, समुद्र प्रताप, 5 जनवरी, 2026 को गोवा में गोवा शिपयार्ड लिमिटेड (GSL) में रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह द्वारा कमीशन किया जाएगा।

X पर एक पोस्ट में, भारतीय तटरक्षक बल ने लिखा, "@IndiaCoastGuard जहाज समुद्र प्रताप, दो प्रदूषण नियंत्रण पोतों में से पहला, माननीय रक्षा मंत्री श्री राजनाथ सिंह द्वारा @goashipyardltd, #Goa में 05 जनवरी 26 को कमीशन किया जाएगा। #GSL द्वारा 60% से अधिक स्वदेशी सामग्री के साथ निर्मित, 114.5 मीटर, 4,200 टन के इस जहाज की गति 22 समुद्री मील से अधिक है और इसकी सहनशक्ति 6,000 समुद्री मील है, जो #ICG की प्रदूषण प्रतिक्रिया, अग्निशमन, और समुद्री सुरक्षा और संरक्षा क्षमताओं को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएगी।"

यह पोत रक्षा उत्पादन में आत्मनिर्भरता की दिशा में भारत की यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जिसमें 60% से अधिक स्वदेशी सामग्री है।

समुद्र प्रताप के कमीशन होने से समुद्री प्रदूषण की घटनाओं पर प्रतिक्रिया देने, भारत के समुद्री पर्यावरण और संसाधनों की रक्षा करने में ICG की क्षमताओं में वृद्धि होगी।

GSL द्वारा 60 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री के साथ निर्मित, समुद्र प्रताप आत्मनिर्भर भारत पहल के तहत रक्षा जहाज निर्माण में भारत की बढ़ती आत्मनिर्भरता को दर्शाता है।

114.5 मीटर लंबा यह जहाज लगभग 4,200 टन विस्थापित करता है, 22 समुद्री मील से अधिक की गति प्राप्त कर सकता है, और इसकी सहनशक्ति 6,000 समुद्री मील है।

एडवांस्ड पॉल्यूशन रिस्पॉन्स और आग बुझाने वाले सिस्टम से लैस, यह एक्सक्लूसिव इकोनॉमिक ज़ोन (EEZ) और उससे आगे तेल फैलने, समुद्री इमरजेंसी और सुरक्षा चुनौतियों से निपटने के लिए कोस्ट गार्ड की क्षमता को काफी बढ़ाएगा।

गोवा शिपयार्ड लिमिटेड, जो एक प्रमुख डिफेंस पब्लिक सेक्टर अंडरटेकिंग है, 22 जून, 2021 को साइन किए गए 583 करोड़ रुपये के कॉन्ट्रैक्ट के तहत ICG के लिए ऐसे दो पॉल्यूशन कंट्रोल जहाज बना रहा था। यह प्रोजेक्ट पहली बार है जब इस क्लास के पॉल्यूशन-कंट्रोल जहाजों को भारत में स्वदेशी रूप से डिज़ाइन और बनाया गया है।

समुद्र प्रताप को कोस्ट गार्ड की खास ऑपरेशनल ज़रूरतों को पूरा करने के लिए इन-हाउस डिज़ाइन और बनाया गया है।

यह जहाज 114.5 मीटर लंबा और 16.5 मीटर चौड़ा है और इसमें 14 अधिकारी और 115 नाविक होंगे। खास बात यह है कि यह भारत का पहला स्वदेशी रूप से डिज़ाइन और बनाया गया हाइब्रिड, समुद्री पॉल्यूशन-कंटrol जहाज भी है।

यह कमीशनिंग कोस्ट गार्ड द्वारा बढ़ाई गई समुद्री निगरानी के बीच हुई है।

18 दिसंबर, 2025 को, ICG जहाज अनमोल ने भारत के EEZ के अंदर अवैध मछली पकड़ने में लगी दो बांग्लादेशी मछली पकड़ने वाली नावों को पकड़ा, जो समुद्री कानूनों को लागू करने और राष्ट्रीय हितों की रक्षा करने में बल की महत्वपूर्ण भूमिका को दिखाता है।

समुद्र प्रताप के शामिल होने से, भारतीय कोस्ट गार्ड अपनी ऑपरेशनल तैयारी को और मज़बूत करता है, साथ ही समुद्री सुरक्षा, पर्यावरण संरक्षण और स्वदेशी रक्षा निर्माण के प्रति भारत की प्रतिबद्धता को भी मज़बूत करता है।