नई दिल्ली 

 

केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने उन रिपोर्टों को खारिज कर दिया है जिनमें कहा गया था कि ईंधन की कमी की आशंका को देखते हुए सरकार लॉकडाउन जैसे कदम पर विचार कर सकती है। वित्त मंत्री ने ऐसी रिपोर्टों को बेबुनियाद बताया और कहा कि ऐसे किसी कदम पर विचार नहीं किया जा रहा है। "मैं लोगों को भरोसा दिलाना चाहती हूं कि कोई लॉकडाउन नहीं होगा। मुझे हैरानी है कि कुछ नेता कह रहे हैं कि लॉकडाउन लगेगा और ईंधन की कमी हो जाएगी। ये बातें बेबुनियाद हैं। राजनीतिक क्षेत्र से जुड़े लोगों की ऐसी टिप्पणियां चिंताजनक हैं। वैसा कोई लॉकडाउन नहीं लगेगा जैसा हमने कोविड के दौरान देखा था। मैं लोगों को भरोसा दिलाना चाहती हूं कि वैसा कोई लॉकडाउन नहीं होगा जैसा हमने कोविड के समय देखा था," उन्होंने कहा।

 

इससे पहले, केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने भी यह साफ कर दिया था कि देश में कोई लॉकडाउन नहीं लगेगा, जैसा कि पहले महामारी के दौरान लागू किया गया था। मंत्री ने लॉकडाउन की अफवाहों की आलोचना भी की और उन्हें "गैर-जिम्मेदाराना और नुकसानदेह" बताया। "भारत में लॉकडाउन की अफवाहें पूरी तरह से झूठी हैं। मैं यह साफ तौर पर कहना चाहता हूं कि भारत सरकार के विचाराधीन ऐसा कोई प्रस्ताव नहीं है। ऐसे समय में, यह ज़रूरी है कि हम शांत, ज़िम्मेदार और एकजुट रहें। ऐसी स्थिति में अफवाहें फैलाने और घबराहट पैदा करने की कोशिशें गैर-ज़िम्मेदाराना और नुकसानदेह हैं," पुरी ने X पर एक पोस्ट में कहा।

 

इस बीच, वित्त मंत्री ने कहा कि पेट्रोल और डीज़ल पर एक्साइज़ ड्यूटी में कटौती करने का मुख्य मकसद उपभोक्ताओं को पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष के कारण कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों से बचाना था। "सबसे पहले, जब भी दुनिया में ऐसा कोई संकट आता है और उसका असर भारत पर पड़ता है - चाहे वह पहले कोविड का समय रहा हो या अब - जिस तरह से माननीय प्रधानमंत्री तुरंत उस पर प्रतिक्रिया देते हैं, उसका मकसद यह सुनिश्चित करना होता है कि जनता पर कोई बोझ न पड़े और जनता को पेट्रोल, डीज़ल और LPG की किसी भी तरह की कठिनाई या कमी का सामना न करना पड़े। इसी वजह से, अब जबकि अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में कच्चे तेल की कीमतें बढ़ रही हैं - और जिसके चलते पेट्रोल, डीज़ल और ATF (एविएशन टर्बाइन फ्यूल) की कीमतें भी प्रभावित हो रही हैं - माननीय प्रधानमंत्री चाहते थे कि उपभोक्ताओं के लिए कीमतें न बढ़ें। इसी मकसद से, हमने तेल विपणन कंपनियों (OMCs) को सहायता देने का फैसला किया है, ताकि सरकार उन चीज़ों को खरीदने में उनकी मदद कर सके जिन्हें वे ऊंची कीमतों पर खरीद रही हैं, लेकिन जनता के लिए कीमतें न बढ़ाई जाएं," उन्होंने कहा। "कल, राम नवमी के दिन, माननीय प्रधानमंत्री ने एक इमरजेंसी मीटिंग बुलाई और इन विषयों पर चर्चा की, और तुरंत एक फ़ैसला लिया। और जो भी काम करना था, हमारे मंत्रालय और पेट्रोलियम मंत्रालय ने कल रात साथ बैठकर वह काम किया, और आज हम इस फ़ैसले की घोषणा कर रहे हैं," उन्होंने आगे कहा।

 

वित्त मंत्री ने कहा कि एक्साइज़ ड्यूटी में कटौती का एक और मकसद ऑयल मार्केटिंग कंपनियों को बचाना था, जिन्हें कच्चे तेल की कीमतों में अचानक हुई बढ़ोतरी की वजह से दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा था। उन्होंने कहा कि इससे यह भी पक्का होगा कि ईंधन की सप्लाई में कोई कमी न आए।

 

"विदेशों में कीमतें बढ़ रही हैं, जिसकी वजह से ऑयल मार्केटिंग कंपनियाँ शायद तेल खरीदना बंद कर दें—ऐसी स्थिति नहीं आनी चाहिए। उन्हें तेल खरीदना जारी रखना चाहिए, उसे देश में लाना चाहिए, और यह पक्का करने के लिए इंतज़ाम करने चाहिए कि हमारी जनता को सही समय पर सही मात्रा में तेल मिले। इसीलिए, आज के इस फ़ैसले की वजह से, सप्लाई में कोई कमी नहीं होगी, उपलब्धता में कोई कमी नहीं होगी, और जनता को डीज़ल, पेट्रोल और कच्चा तेल मिलता रहेगा," वित्त मंत्री ने कहा।

 

शुक्रवार को सरकार ने पेट्रोल और डीज़ल पर एक्साइज़ ड्यूटी में कटौती की, जिससे पेट्रोल पर ड्यूटी घटकर 3 रुपये प्रति लीटर और डीज़ल पर शून्य हो गई। डीज़ल के एक्सपोर्ट पर विंडफ़ॉल टैक्स 21.5 रुपये प्रति लीटर तय किया गया है।

 

यह कटौती ऐसे समय में हुई है जब अमेरिका-इज़रायल और ईरान के बीच युद्ध और उसके बाद तेहरान द्वारा स्ट्रेट ऑफ़ होर्मुज़ पर लगाए गए नाकेबंदी की वजह से दुनिया भर में ऊर्जा संकट गहरा गया है। स्ट्रेट ऑफ़ होर्मुज़ से ही दुनिया के कच्चे तेल और गैस की सप्लाई का पाँचवाँ हिस्सा—हर दिन 20 से 25 मिलियन बैरल—भेजा जाता है। इस टकराव से पहले, भारत इस तेल का 12 से 15 प्रतिशत हिस्सा खरीदता था।