नई दिल्ली

 

मार्च 2026 में खत्म हुए फाइनेंशियल ईयर में भारतीय ऑटोमोबाइल रिटेल ने एक ऐतिहासिक मील का पत्थर छुआ, जिसमें कुल 2,96,71,064 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की गई। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) द्वारा जारी डेटा से पता चला कि इसमें 13.30 प्रतिशत की साल-दर-साल बढ़ोतरी हुई, जिससे यह इंडस्ट्री 3 करोड़ के आंकड़े के करीब पहुंच गई। यह शानदार प्रदर्शन लगभग सभी व्हीकल कैटेगरी में रिकॉर्ड तोड़ बिक्री और साल के दूसरे हिस्से में मांग में भारी उछाल के कारण संभव हुआ।

 

दोपहिया वाहनों की बिक्री 2,14,20,386 यूनिट्स (+13.40%) रही, और तिपहिया वाहनों की बिक्री 13,63,412 यूनिट्स (+11.68%) तक पहुंच गई, जबकि पैसेंजर व्हीकल और कमर्शियल व्हीकल की बिक्री क्रमशः 47,05,056 (+13.00%) और 10,60,906 यूनिट्स (+11.74%) रही। इस साल ट्रैक्टरों ने सबसे शानदार प्रदर्शन किया, जिनकी 10,50,077 यूनिट्स (+18.95%) बिकीं, जबकि कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट की बिक्री में गिरावट आई और यह 71,227 यूनिट्स (-11.70%) पर पहुंच गई।

 

यह साल दो अलग-अलग चरणों वाला रहा। पहले पांच महीने सुस्त रहे, क्योंकि कंज्यूमर GST 2.0 से पहले की अनिश्चितता और आम सावधानी के दौर से गुजर रहे थे। हालांकि, सितंबर में GST 2.0 लागू होने के बाद बिक्री की रफ्तार में ज़बरदस्त तेज़ी आई। छह में से पांच व्हीकल कैटेगरी ने सालाना बिक्री के अब तक के सभी रिकॉर्ड तोड़ दिए; दोपहिया वाहनों ने आखिरकार COVID से पहले के अपने उच्चतम स्तर को पार कर लिया, और ट्रैक्टरों ने इतिहास में पहली बार 10 लाख यूनिट्स की बिक्री का आंकड़ा पार किया।

 

FADA के प्रेसिडेंट C S Vigneshwar ने इस प्रदर्शन को एक ऐतिहासिक उपलब्धि बताया, जो इंडस्ट्री की ग्रोथ स्टोरी में एक बड़े बदलाव का संकेत है। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि इंडस्ट्री अब एक ऐसे मील के पत्थर के करीब पहुंच रही है, जो महज़ दो साल पहले तक काफी दूर नज़र आता था। "FY 2025-26 भारतीय ऑटो रिटेल के लिए एक ऐतिहासिक साल रहा है -- इसने 2,96,71,064 यूनिट्स की अब तक की सबसे ज़्यादा बिक्री की, जिसमें 13.30% की सालाना (YoY) बढ़त देखने को मिली; इस दौरान छह में से पाँच व्हीकल कैटेगरी ने नए सालाना रिकॉर्ड बनाए। यह सिर्फ़ एक आंकड़ा नहीं है -- यह दिखाता है कि इंडस्ट्री 3 करोड़ के आंकड़े के करीब पहुँच रही है, एक ऐसा मील का पत्थर जो महज़ दो साल पहले बहुत दूर लगता था," विग्नेश्वर ने कहा।

 

कुल बिक्री में टू-व्हीलर सेगमेंट की रिकवरी का बड़ा योगदान रहा, जिसकी बिक्री 2.14 करोड़ यूनिट्स से ज़्यादा रही। पैसेंजर व्हीकल्स ने भी एक नया रिकॉर्ड बनाया और 47 लाख का आंकड़ा पार कर लिया। जहाँ ज़्यादातर सेक्टरों में तेज़ी देखने को मिली, वहीं कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट एकमात्र ऐसा सेक्टर रहा जिसमें गिरावट आई; प्रोजेक्ट में देरी और पिछले साल के ऊँचे आधार (high base) के कारण इसमें 11.70% की गिरावट दर्ज की गई।

 

साल के बीच में आए बदलाव के बारे में बात करते हुए, विग्नेश्वर ने बताया कि "सितंबर में GST 2.0 लागू होने के साथ ही एक अहम मोड़ आया। टैक्स दरों में किए गए बदलाव -- जिससे आम लोगों के लिए बने टू-व्हीलर्स, छोटी कारों, थ्री-व्हीलर्स और कुछ खास कमर्शियल कैटेगरी पर टैक्स का बोझ काफ़ी कम हो गया -- ने ऐसे समय में लोगों की खरीदने की क्षमता को बेहतर बनाया, जब ग्राहक पहले से ही खरीदारी करने के लिए तैयार थे। सितंबर के बाद से, हमने बिक्री में एक साफ़ उछाल देखा।"

 

इस साल फ्यूल-मिक्स (ईंधन के इस्तेमाल के तरीके) में भी बड़ा बदलाव देखने को मिला। अब थ्री-व्हीलर बाज़ार में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की हिस्सेदारी 60% से ज़्यादा हो गई है, जबकि पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में CNG ने अपनी पकड़ मज़बूत की है और इसकी हिस्सेदारी लगभग 22% तक पहुँच गई है। इसके अलावा, पैसेंजर व्हीकल्स का स्टॉक (inventory) भी काफ़ी कम हुआ; मार्च 2025 में जहाँ यह 52 दिनों का था, वहीं मौजूदा वित्त वर्ष के आखिर तक यह घटकर 28 दिनों के एक स्वस्थ स्तर पर पहुँच गया।

 

"FY'26 भारतीय ऑटो रिटेल की विकास गाथा की सफलता को साबित करने वाला साल रहा -- जहाँ सही सरकारी नीतियों, बेहतर आर्थिक माहौल और आत्मविश्वास से भरे ग्राहकों के मेल से बिक्री के नए रिकॉर्ड बने, और इंडस्ट्री के आगे के विस्तार के लिए एक मज़बूत आधार तैयार हुआ," विग्नेश्वर ने कहा।