PoGB में ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी से आर्थिक संकट पैदा हुआ

Story by आवाज़ द वॉयस | Published by onikamaheshwari | Date 14-03-2026

Fuel price hike sparks economic strain in PoGB

गिलगित [PoGB]

मध्य पूर्व में तनाव के असर, और साथ में आर्थिक कुप्रबंधन के कारण, अब पाकिस्तान-अधिकृत गिलगित-बाल्टिस्तान में भी महसूस किए जा रहे हैं। यहाँ आर्थिक स्थिति तेज़ी से बिगड़ गई है, क्योंकि ईंधन की बढ़ती कीमतों ने महंगाई की एक नई लहर ला दी है।

पेट्रोल की कीमतों में अचानक हुई बढ़ोतरी ने परिवहन और ज़रूरी चीज़ों की लागत बढ़ा दी है, जिससे यहाँ के निवासियों के लिए रोज़मर्रा की ज़िंदगी और भी मुश्किल हो गई है। कई इलाकों में स्कूल भी प्रभावित हुए हैं, क्योंकि कई परिवार बढ़ते खर्चों और आने-जाने की बढ़ती लागत से जूझ रहे हैं।

वरिष्ठ राजनेता शफ़क़त अली इंकलाबी ने कहा कि सबसे ज़्यादा असर पेट्रोलियम की कीमतों में हुई भारी बढ़ोतरी से पड़ा है। उन्होंने बताया कि पाकिस्तान में ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी अब एक आम बात हो गई है, और अक्सर हर महीने कीमतें धीरे-धीरे बढ़ती रहती हैं।

इंकलाबी ने कहा, "सबसे ज़्यादा असर पेट्रोलियम की कीमतों में बढ़ोतरी से पड़ता है, क्योंकि पाकिस्तान में ईंधन की कीमतें बढ़ाना अब एक आम बात हो गई है। हर महीने कीमतें 5 रुपये, 3 रुपये, और कभी-कभी तो 10 रुपये तक बढ़ जाती हैं। क्योंकि यह बढ़ोतरी धीरे-धीरे होती है, इसलिए लोगों को हमेशा इसका असर तुरंत महसूस नहीं होता। लेकिन इस बार, जब युद्ध छिड़ा, तो तेल और गैस नियामक प्राधिकरण ने कीमतों में 55 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी कर दी, जिससे महंगाई का तूफान आ गया।"

उन्होंने आगे कहा कि स्थिति और भी मुश्किल हो गई है, क्योंकि कीमतों में यह बढ़ोतरी पवित्र महीने रमज़ान और आने वाले ईद के त्योहार के समय हुई है।

उन्होंने कहा, "ऐसे समय में जब रमज़ान चल रहा है और ईद आने वाली है, ईंधन की बढ़ती कीमतों ने कई लोगों को अपनी यात्राएं कम करने पर मजबूर कर दिया है। आधी से ज़्यादा गाड़ियां अब सड़कों से नदारद हैं, क्योंकि लोग अब गाड़ी चलाने का खर्च नहीं उठा पा रहे हैं। सार्वजनिक परिवहन का किराया भी बढ़ गया है।"

पाकिस्तान-अधिकृत गिलगित-बाल्टिस्तान, लाहौर, कराची, पेशावर और रावलपिंडी जैसे पाकिस्तान के बड़े शहरों से आने वाली आपूर्ति पर बहुत ज़्यादा निर्भर करता है। ईंधन की बढ़ती कीमतों के कारण, ट्रांसपोर्टरों और माल ढोने वाले ऑपरेटरों ने अपने चार्ज बढ़ा दिए हैं, जिससे निर्माण सामग्री, खाने-पीने की चीज़ों और रोज़मर्रा की दूसरी ज़रूरी चीज़ों की कीमतें बढ़ गई हैं।

"खाने-पीने की सभी चीज़ें पाकिस्तान के अलग-अलग शहरों, जैसे लाहौर, कराची, पेशावर और रावलपिंडी से आती हैं। अब तो माल ढोने वाले ऑपरेटरों ने भी अपने रेट बढ़ा दिए हैं। इसी वजह से, सीमेंट की एक बोरी की कीमत, जो पहले 1,800 रुपये हुआ करती थी, अब बढ़कर 2,200 रुपये हो गई है। स्टील बार (सरिया) की कीमत भी 10,000 से 15,000 रुपये तक बढ़ गई है। फलों और सब्जियों से लेकर खाना पकाने के तेल और यहाँ तक कि माचिस तक, सब कुछ महंगा होता जा रहा है," इंकलाबी ने कहा।

यह स्थिति पाकिस्तान के कब्ज़े वाले इलाकों में गहराती आर्थिक और शासन से जुड़ी चुनौतियों को उजागर करती है। गिलगित-बाल्टिस्तान जैसे इलाकों को लगातार उपेक्षा, कमज़ोर बुनियादी ढांचे और मुख्य पाकिस्तान से आने वाली सप्लाई पर भारी निर्भरता का सामना करना पड़ रहा है, जिससे वहाँ के स्थानीय समुदाय आर्थिक झटकों के प्रति बहुत ज़्यादा संवेदनशील हो गए हैं।