सभी भारतीय जहाज़ों और क्रू पर नज़र रखी जा रही है, 8 नाविक सुरक्षित लौट आए हैं: शिपिंग मंत्रालय

Story by आवाज़ द वॉयस | Published by onikamaheshwari | Date 30-03-2026

"All Indian vessels, crew currently being monitored, 8 sailors returned safely": Shipping Ministry

नई दिल्ली

पश्चिम एशिया क्षेत्र में चल रहे घटनाक्रमों के बीच, बंदरगाह, जहाज़रानी और जलमार्ग मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने सोमवार को कहा कि फ़ारसी खाड़ी क्षेत्र में काम कर रहे सभी भारतीय नाविक और जहाज़ सुरक्षित हैं और पिछले 24 घंटों में किसी भी घटना की कोई रिपोर्ट नहीं मिली है।

एक संयुक्त अंतर-मंत्रालयी ब्रीफ़िंग में बोलते हुए, बंदरगाह, जहाज़रानी और जलमार्ग मंत्रालय में विशेष सचिव राजेश कुमार सिन्हा ने कहा कि सभी भारतीय जहाज़ों और क्रू पर इस समय बारीकी से नज़र रखी जा रही है, और पिछले 24 घंटों में 8 नाविक सुरक्षित रूप से भारत लौट आए हैं।

सिन्हा ने कहा, "फ़ारसी खाड़ी में 485 नाविकों के साथ 18 भारतीय जहाज़ पूरी तरह सुरक्षित हैं। पिछले 24 घंटों में समुद्र से जुड़ी किसी घटना की कोई रिपोर्ट नहीं मिली है।"

उन्होंने आगे कहा कि सभी राज्यों के बंदरगाह बिना किसी रुकावट के सुचारू रूप से काम कर रहे हैं। उन्होंने बताया, "94,000 मीट्रिक टन क्षमता वाले दो LPG कैरियर के 31 मार्च और 1 अप्रैल को मुंबई और न्यू मैंगलोर बंदरगाहों पर पहुँचने की उम्मीद है।"

उन्होंने बाद में कहा कि भारत बिना किसी रुकावट के समुद्री परिचालन और ऊर्जा आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए लगातार प्रयास कर रहा है।

उन्होंने कहा, "हम बंदरगाह, जहाज़रानी और जलमार्ग मंत्रालय, विदेश मंत्रालय, विदेशों में स्थित भारतीय दूतावासों और समुद्री क्षेत्र से जुड़े अन्य हितधारकों के साथ लगातार तालमेल बनाए हुए हैं।"

इसके अलावा, उर्वरक विभाग की संयुक्त सचिव अपर्णा एस शर्मा ने कहा कि वैश्विक उर्वरक बाज़ार में इन सभी वस्तुओं की कीमतों में काफ़ी उछाल आया है, और मौजूदा हालात को देखते हुए माल ढुलाई और उससे जुड़े अन्य खर्चों में भी बढ़ोतरी हुई है। "किसानों को यूरिया और DAP तय कीमतों पर उपलब्ध कराए जा रहे हैं: यूरिया का 45 किलो का बैग 266 रुपये में, और DAP का 50 किलो का बैग 1,350 रुपये में..." शर्मा ने कहा।

उन्होंने आगे कहा कि घरेलू यूरिया उत्पादन पर असर पड़ा है, जिसके कारण उत्पादन में शुरू में अस्थायी तौर पर लगभग 30,000 से 35,000 टन प्रतिदिन की गिरावट आई है।

उन्होंने आगे कहा, "अमोनिया, सल्फर और सल्फ्यूरिक एसिड जैसे अन्य मुख्य कच्चे माल भी हमारे घरेलू उत्पादन के लिए बहुत ज़रूरी हैं, और इन पर भी असर पड़ा है। मौजूदा हालात को देखते हुए, वैश्विक उर्वरक बाज़ार में इन सभी चीज़ों की कीमतों में काफ़ी बढ़ोतरी हुई है, और हमारे माल ढुलाई और उससे जुड़े खर्च भी बढ़ गए हैं।"