India aims for 30 percent of all vehicle sales to be electric by 2030: Care Edge Ratings
आवाज द वॉयस/ नई दिल्ली
केयर एज रेटिंग्स के विश्लेषण से पता चलता है कि पारंपरिक ईंधन से चलने वाले वाहनों की मांग धीरे-धीरे वैकल्पिक ईंधन का उपयोग करने वाले वाहनों की ओर बढ़ रही है.
कुल वाहन बिक्री के प्रतिशत के रूप में पेट्रोल वाहनों की बिक्री में उल्लेखनीय गिरावट दर्ज की गई है, जो 2020 में 86 प्रतिशत से घटकर 2023 में 76 प्रतिशत हो गई है, जबकि डीजल वाहनों के लिए यह 2020 में 12 प्रतिशत से घटकर 2023 में 11 प्रतिशत हो गई है.
वैकल्पिक ईंधन से चलने वाले वाहनों की बिक्री मात्रा में कैलेंडर वर्ष (CY) 2023 में CY2020 की तुलना में 400% से अधिक की वृद्धि दर्ज की गई, हालांकि बहुत छोटे आधार पर। वर्तमान में, ईवी सबसे कम जीवनकाल लागत प्रदान करते हैं, उसके बाद सीएनजी है.
सरकारी प्रोत्साहन, बैटरी की लागत में कमी और ईंधन की बढ़ती लागत, विशेष रूप से पेट्रोल और डीजल के कारण ईवी की मांग तेजी से बढ़ रही है. भारत का लक्ष्य 2030 तक सभी वाहनों की बिक्री में से 30 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहन बनाना है.
चार्जिंग स्टेशनों के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए, भारत सरकार ने वैकल्पिक ईंधन अवसंरचना के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए सब्सिडी और अनुदान जैसी कई योजनाएँ शुरू की हैं.
हालाँकि ईवी की शुरुआती लागत अधिक होती है, लेकिन उनका कम ईंधन और रखरखाव खर्च, सरकारी प्रोत्साहनों के साथ मिलकर उन्हें लंबे समय में पेट्रोल और डीज़ल वाहनों की तुलना में अपेक्षाकृत अधिक लागत-प्रतिस्पर्धी बनाता है, खासकर उच्च-माइलेज वाले ड्राइवरों के लिए। FAME-II के 1,500 करोड़ रुपये के बढ़े हुए आवंटन की हाल ही में की गई घोषणा भारत में ईवी अपनाने को प्रोत्साहित करने की दिशा में एक सकारात्मक कदम है.
FAME-II के बढ़े हुए आवंटन और रणनीतिक फ़ोकस से मार्च 2024 तक भारत में ईवी अपनाने में तेज़ी आने की उम्मीद है, ताकि संभावित खरीदारों को इसके खत्म होने से पहले इसका लाभ उठाने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके.
केयरएज रेटिंग्स की एसोसिएट डायरेक्टर आरती रॉय ने कहा, "कुल मिलाकर, भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार एक चौराहे पर है, जहां ईवी और सीएनजी पेट्रोल और डीजल ईंधन से चलने वाले वाहनों के पारंपरिक प्रभुत्व को चुनौती देने के लिए दावेदार के रूप में उभर रहे हैं.
भविष्य सरकारी नीतियों, तकनीकी प्रगति और उपभोक्ता वरीयताओं जैसे कारकों पर निर्भर करेगा." 15 मार्च को, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए एक विनिर्माण पावरहाउस के रूप में भारत की स्थिति को मजबूत करने की दिशा में एक कदम उठाते हुए, केंद्र सरकार ने ईवी क्षेत्र में निवेश आकर्षित करने और अत्याधुनिक तकनीक से लैस ईवी के स्वदेशी विनिर्माण को बढ़ावा देने के उद्देश्य से एक व्यापक योजना को हरी झंडी दी है.
वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय द्वारा अनुमोदित नीति, भारत में अपनी उपस्थिति स्थापित करने के लिए प्रतिष्ठित वैश्विक ईवी निर्माताओं के लिए अनुकूल वातावरण को बढ़ावा देकर देश में ऑटोमोटिव परिदृश्य में क्रांति लाने के लिए तैयार है.
नई स्वीकृत ई-वाहन नीति का व्यापक उद्देश्य भारत में ईवी के विनिर्माण को सुविधाजनक बनाना है, जिससे भारतीय उपभोक्ताओं को अत्याधुनिक तकनीक तक पहुँच प्रदान की जा सके और मेक इन इंडिया पहल को मजबूत किया जा सके.
ईवी क्षेत्र में निवेश को प्रोत्साहित करके, नीति का उद्देश्य संपूर्ण ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को सक्रिय करना, उद्योग के खिलाड़ियों के बीच स्वस्थ प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देना, उत्पादन की मात्रा को बढ़ाना, पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को साकार करना और अंततः उत्पादन की लागत को कम करना है.
