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जब स्कूटर की बात आती है तो फिलहाल भारत में होंडा का नाम सबसे पहले आता है क्योंकि यह देश में सबसे ज्यादा बिकने वाला स्कूटर ब्रांड है. स्कूटर की बिक्री के आंकड़ों से पता चलता है कि भारत में अन्य सभी स्कूटरों के मुकाबले होंडा एक्टिवा सबसे अधिक बिकता है.

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Honda Activa रेंज में वर्तमान में Activa 6G और Activa 125 शामिल हैं. लेकिन, अब कंपनी नया एक्टिवा स्कूटर लाने की ओर आगे बढ़ रही है, जिसे Honda Activa 7G कहा जा सकता है.

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होंडा ने हाल ही में सोशल मीडिया पर

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स्कूटर सेगमेंट में होंडा टू व्हीलर्स पहले से ही शानदार बिक्री कर रही है. बिक्री को और बढ़ावा देने के लिए अब त्योहारी सीजन में एक्टिवा 7जी को लॉन्च करने की भी तैयारी है. Activa 7G के बारे में बहुत कुछ पता नहीं है क्योंकि टीज़र से जो जानकारी निकाली जा सकती है, वह काफी कम है.

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होंडा ने तो स्कूटर के टीजर के साथ 'Activa 7G' नाम भी नहीं लिखा है. इसीलिए, इस टीजर को Activa 7G के आधिकारिक लॉन्च का ऐलान नहीं कहा जा सकता है. लेकिन, इसे देखने से लगता है कि यह Activa 7G स्कूटर ही होने वाला है.

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Honda 7G में 6G के मुकाबले कई महत्वपूर्ण अपडेट होने की संभावना नहीं है, जैसे 5G के मुकाबले 6G में देखने को मिले थे. कंपनी ने Activa 6G में ही BS6 दिया था और यह बड़ा अपडेट था. हालांकि, Activa 7G में पुराना पावरट्रेन ही मिलने की संभावना है. इसमें 110cc का इंजन मिलेगा, 7.68 bhp और 8.79 Nm जनरेट करने में सक्षम होगा.

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Honda Activa 7G में 6G जैसी ईंधन दक्षता, बूट स्पेस, 692 मिमी सीट ऊंचाई, साइलेंट स्टार्टर मोटर जैसे तमाम चीजें मिलेंगे.

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Honda Activa 7G में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और LED हेडलाइट्स को स्टैंडर्ड फिटमेंट के रूप में दिया जा सकता है, जो Activa 6G के डीलक्स वेरिएंट में मिलते हैं.

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नए Honda Activa 7G को कुछ कॉस्मेटिक और फीचर अपग्रेड मिलने की संभावना है। Activa 6G की तरह, स्कूटर में BS6 वाला 109.51cc, फ्यूल इंजेक्शन टेक्नोलॉजी के साथ बूस्टेड सिंगल-सिलेंडर इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है।

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एक्टिवा 6जी 'साइलेंट स्टार्ट' सिस्टम, पास लाइट स्विच, 12 इंच का फ्रंट व्हील, एक्सटर्नल फ्यूल फिलर कैप और टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन यूनिट के साथ आता है