भारत और ओमान के बीच मजबूत सभ्यतागत संबंध रहे हैं और इस संबंध को मजबूत करने से अधिक फलदायी आर्थिक, सांस्कृतिक और रणनीतिक संबंध बन सकते हैं. दोनों देशों के बीच संबंध सौहार्दपूर्ण रहे हैं और थोड़े से प्रयास से हाथ मिलाना आलिंगन में बदल सकता है.

अतीत की गलतियों में सबक छिपे हैं. 1950के दशक में, ओमान के सुल्तान ने भारत को उपहार के रूप में ग्वादर पोर्ट की पेशकश की थी. लेकिन भारत ने इसे मानने से इनकार कर दिया और प्रिंस आगा खान की मदद से यह पाकिस्तान के हाथ में चला गया और अब चीन इसका इस्तेमाल कर रहा है.

जबकि पाकिस्तान इस क्षेत्र में एक प्रमुख दावेदार नहीं है, चीन ने हाल ही में इस क्षेत्र में आर्थिक दबदबा विकसित किया है. और यह अपनी सैन्य महत्वाकांक्षाओं को साकार करने में बढ़त हासिल करने के लिए अपनी आर्थिक ताकत को परिवर्तित करने के लिए जाना जाता है. चीन ने इस क्षेत्र के साथ रक्षा संबंध विकसित करना भी शुरू कर दिया है. मिसाइल सुविधाओं के निर्माण में सऊदी अरब की मदद करने की खबरें थीं. कुछ हफ्ते पहले, अमेरिका ने इस क्षेत्र में एक बंदरगाह को नियंत्रित करने की कोशिश के लिए चीन को लाल झंडी दिखा दी थी. चीन की बढ़ती आर्थिक उपस्थिति से इस क्षेत्र के साथ व्यापक जुड़ाव होने की संभावना है जो दुनिया के कई देशों को प्रभावित कर सकता है. हालांकि फिलहाल यह क्षेत्र में अमेरिका के नेतृत्व वाले सुरक्षा ढांचे को चुनौती नहीं दे रहा है.

ओमान के साथ महान सभ्यता के संबंध इसे भारत के लिए एक समय-परीक्षणित मित्र बनाते हैं. देश के साथ आर्थिक, सांस्कृतिक और सैन्य संबंधों को मजबूत करने के लिए एक बहुआयामी दृष्टिकोण वांछनीय हो सकता है. ओमान एक विश्वसनीय मित्र है जो भारत को उसके दीर्घकालिक उद्देश्यों को प्राप्त करने में मदद कर सकता है.

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पश्चिम एशिया के एक वरिष्ठ पत्रकार डॉ. वायल अवध कहते हैं, "भारत एक बढ़ती विश्व शक्ति के रूप में इस क्षेत्र में प्रभाव और प्रभुत्व होना चाहिए. ओमान के साथ संबंध न केवल व्यापार और लाल सागर तक पहुंच में बल्कि समुद्री डकैती विरोधी अभियानों और तेल सुरक्षा में भी बहुत महत्वपूर्ण हैं. ओमान के साथ सैन्य सहयोग भविष्य में भारत को ऊपरी बढ़त दे सकता है. हालांकि भारतीय राजनयिकों का मानना ​​है कि नई दिल्ली हाइड्रोकार्बन के लिए ओमान पर निर्भर नहीं रह सकती है.

हालांकि, ओमान की स्ट्रेट ऑफ होर्मुज से निकटता इसे आर्थिक और सैन्य सुरक्षा के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण बनाती है. दुनिया की तरल प्राकृतिक गैस का एक तिहाई और कुल वैश्विक तेल खपत का लगभग 25प्रतिशत जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है, जिससे यह अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए एक अत्यंत महत्वपूर्ण रणनीतिक स्थान बन जाता है.

जो बात ओमान को संबंधों को समृद्ध बनाने के लिए एक उपयुक्त देश बनाती है, वह है इसकी प्रगतिशील प्रकृति और इसके लोग भारतीयों के लिए बहुत सम्मान और सम्मान करते हैं. वे किसी अन्य एशियाई देश के नागरिकों की तुलना में नौकरियों और व्यापार के अवसरों के लिए भारतीयों को पसंद करते हैं. पूर्व राजनयिक जेके त्रिपाठी कहते हैं, ''ओमान के दूसरे रास्ते जाने से पहले हमें ओमान को अपने पास रखने की कोशिश करनी चाहिए. यह हमारे लिए तुलनात्मक रूप से आसान है."

उन्होंने कहा कि ओमान में भारत से आठ लाख से अधिक प्रवासी हैं. कुछ गुजराती व्यापारी मस्कट में पीढ़ियों से रह रहे हैं और ओमानियों ने उन्हें शेख की विशेष उपाधि दी है. ऐसा कहा जाता है कि मस्कट में जीवित रहने के लिए आपको अरबी से ज्यादा मलयालम और हिंदी का ज्ञान होना चाहिए. इसी तरह, वहां बसे भारतीय ओमानियों की संस्कृति और परंपराओं के लिए बहुत सम्मान करते हैं.

यह शायद खाड़ी क्षेत्र का एकमात्र देश है, जिसमें तीन मंदिर, तीन गुरुद्वारे और तीन चर्च हैं. इनमें से कुछ धार्मिक स्थल वहां एक सदी से भी अधिक समय से मौजूद हैं. शिव मंदिर पूजा में, कलावा, प्रसाद और मूर्तियों जैसी सामग्री स्थानीय ओमानियों द्वारा बेची जाती है. लोग स्थानीय किताबों की दुकानों पर उपलब्ध रामचरितमानस जैसी धार्मिक किताबें भी खरीद सकते हैं. मस्कट में भारतीयों के लिए एक श्मशान घाट चल रहा है.

मस्कट में नवरात्रि के दौरान गरबा और डांडिया के लिए बड़ा मैदान आवंटित किया गया है. मस्कट में भारतीय रेस्तरां और परिधान और इलेक्ट्रॉनिक सामान की दुकानें चला रहे हैं.

ओमानियों को भारतीयों पर इतना भरोसा है कि जहां उनके खुफिया अधिकारी नजर रखने के लिए सभी धार्मिक सभाओं में प्रवेश करते हैं, वे भारतीय मंदिरों के साथ काफी उदार हैं और इमारतों में प्रवेश भी नहीं करते हैं. ओमान में तलाक के कानून कुछ मायनों में हिंदू विवाह अधिनियम के समान हैं. तलाक की कार्यवाही के मामले में, यहां तक ​​​​कि मुस्लिम जोड़ों को भी मान्य होने से पहले एक साल की प्रतीक्षा अवधि का पालन करना पड़ता है.

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भारत के साथ ओमान की निकटता इतनी है कि लोग बहुत कम समय में मस्कट और गुजरात के बीच समुद्र के रास्ते यात्रा कर सकते हैं. मस्कट से मुंबई के बीच उड़ान का समय मुंबई से दिल्ली की उड़ान से थोड़ा अधिक है. राज्य द्वारा संचालित ओमान एयरलाइंस किसी भी अन्य देश की तुलना में भारतीय क्षेत्र में अधिक लाभ कमाती है. ओमान से भारत के लिए हर हफ्ते दिल्ली, अहमदाबाद, जयपुर, मुंबई, कोचीन, हैदराबाद, लखनऊ और कोलकाता को जोड़ने वाली लगभग 16उड़ानें हैं.

ओमान के शाही परिवार को भारत से इतना लगाव है कि अंग्रेजों ने इसके सुल्तान काबूस बिन सईद को भारतीय राजा बताया. हर मानसून में सुल्तान वहां समय बिताने के लिए मुंबई आते थे. दिवंगत सुल्तान काबूस बिन सईद के दादा ने अजमेर के मेयो कॉलेज में पढ़ाई की थी, जहां आज भी आपको ओमान हाउस मिलेगा, जो मजबूत बंधनों की याद दिलाता है. अखिल भारतीय सज्जादनाशीन परिषद के अध्यक्ष सैयद नसीरुद्दीन चिश्ती का कहना है कि उनके पूर्वजों ने उन्हें बताया है कि दरगाह शरीफ ख्वाजा गरीब नवाज के लिए सुल्तान अपने दान के साथ उदार थे.

पूर्व राष्ट्रपति डॉ. शंकर दयाल शर्मा ने सुल्तान काबूस के दादा को पढ़ाया था और इसलिए सुल्तानों का परिवार उन्हें बहुत सम्मान देता है. इतना ही कि जब डॉ. शर्मा एक बार ओमान गए तो सुल्तान काबूस व्यक्तिगत रूप से हवाई अड्डे पर उनका स्वागत करने गए.

ओमान एक महान व्यापारिक गंतव्य है क्योंकि कोई आयकर नहीं है, यहां तक ​​कि सीमा शुल्क भी बहुत कम है. 1960के दशक की शुरुआत तक भारतीय रुपया देश में एक वैध मुद्रा था. मस्कट में एक निजी कंपनी में काम कर चुके एक चार्टर्ड एकाउंटेंट राजन के अनुसार, दोनों देशों के बीच पारस्परिक रूप से लाभकारी व्यावसायिक हित भी हैं. ओमान ऑयल कॉर्पोरेशन मध्य प्रदेश में एक तेल रिफाइनरी चलाता है, कृभको का ओमान में एक उर्वरक कारखाना है. एचडीएफसी बैंक के शेयरधारकों में से एक बैंक मस्कट है. इसी तरह, विभिन्न बैंक और संस्थान हैं जिनके साझा हित हैं. उस देश में इंडियन स्कूल, डीपीएस और एमिटी में प्रवेश की सबसे अधिक मांग है.

भारत और ओमान ने बिजली उत्पादन, रेलवे और उर्वरक के क्षेत्र में संयुक्त उद्यम की योजना बनाई थी. दुर्भाग्य से, मंत्रालयों की निगरानी के कारण कुछ परियोजनाएं खो गईं. विशेषज्ञों का मानना ​​है कि दोनों देशों के बीच व्यापार के अवसरों की तलाश कम है. उदाहरण के लिए ब्राजील को लें, यह दुनिया में लौह अयस्क का सबसे बड़ा निर्यातक है और इसने ओमान को एशिया के साथ व्यापार करने का अपना केंद्र बना लिया है. इसी तरह, भारत और ओमान एक दूसरे को व्यापक बाजार के प्रवेश द्वार के रूप में देख सकते हैं. ओमान स्थित कंपनियों के करीब 160सीईओ भारतीय हैं. वे ओमानिस के स्वामित्व वाली कंपनियों में काम करते हैं और व्यापारिक संबंधों को समृद्ध बनाने के लिए उन्हें टैप करने की आवश्यकता है. अभी तक उनसे कोई ठोस संपर्क नहीं हो पाया है.

भारतीय नौसेना कई मोर्चों पर ओमान की रॉयल नेवी के साथ सहयोग करती है जिसमें परिचालन बातचीत और प्रशिक्षण शामिल है. हाल ही में भारत और ओमान ने समुद्री सुरक्षा सहयोग को बढ़ावा देने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं. सलालाह बंदरगाह का उपयोग दोनों देशों के बीच नौसैनिक सहयोग के लिए किया गया है. विशेषज्ञों का कहना है कि अधिक सामरिक लाभ के लिए सैन्य संबंधों को और बेहतर बनाया जा सकता है.

ओमान में भारतीय राजदूत काफी प्रभावशाली व्यक्ति हैं. पूर्व राजदूत अनिल वाधवा कहते हैं, टर्नअराउंड सुविधा में हम बुनियादी समझौते से आगे नहीं बढ़े हैं. जहाज की मरम्मत सुविधाओं को बढ़ाया जाना चाहिए. भारतीयों को नियमित रूप से चीनी और गेहूं की आपूर्ति के लिए खेती के लिए ओमान में भूमि पट्टे प्राप्त करने का प्रयास करना चाहिए. फारस की खाड़ी के देशों में ओमान का सबसे बड़ा भूभाग है.

एक अन्य महत्वपूर्ण पहलू भारत में ओमान के अधिकारियों का प्रशिक्षण है जिसे और विकसित करने की आवश्यकता है. अतीत में ओमानियों को भारतीय विदेशी प्रशिक्षण संस्थानों में प्रशिक्षित किया गया है लेकिन हाल ही में उन्होंने जाना पसंद किया है पश्चिम. सशस्त्र बलों के प्रशिक्षण में सहयोग का भी पता लगाया जा सकता है.

संक्षेप में, दोनों देशों के बीच पारस्परिक रूप से लाभकारी संबंधों को मजबूत करने की अपार संभावनाएं हैं जिनका नई दिल्ली को लाभ उठाना चाहिए.