भारतीय पायलट महासंघ ने AI171 दुर्घटना की खबरों पर वॉल स्ट्रीट जर्नल और रॉयटर्स को कानूनी नोटिस भेजा, माफी मांगी

Story by  आवाज़ द वॉयस | Published by  onikamaheshwari | Date 19-07-2025
Indian Pilots Federation initiates legal notice to Wall Street Journal, Reuters over AI171 crash reports, seeks apology
Indian Pilots Federation initiates legal notice to Wall Street Journal, Reuters over AI171 crash reports, seeks apology

 

नई दिल्ली

फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (एफआईपी) ने शुक्रवार को द वॉल स्ट्रीट जर्नल और रॉयटर्स को 12 जून को हुए एआई-171 विमान दुर्घटना पर उनकी हालिया रिपोर्टों के लिए एक औपचारिक नोटिस जारी कर कानूनी कार्रवाई शुरू की। एफआईपी ने आधिकारिक माफ़ी भी मांगी है। इस कार्रवाई की पुष्टि करते हुए, फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (एफआईपी) के अध्यक्ष सीएस रंधावा ने एएनआई को बताया कि एफआईपी ने कानून के तहत कानूनी कार्रवाई शुरू की है और डब्ल्यूएसजे और रॉयटर्स को उनकी रिपोर्टों के लिए एक नोटिस जारी कर माफ़ी मांगी है।
 
रॉयटर्स और द वॉल स्ट्रीट जर्नल को भेजे एक ईमेल में, एफआईपी ने कहा, "हमारे संज्ञान में आया है कि अंतर्राष्ट्रीय मीडिया के कुछ वर्ग बार-बार चुनिंदा और असत्यापित रिपोर्टिंग के ज़रिए निष्कर्ष निकालने की कोशिश कर रहे हैं। इस तरह की कार्रवाई गैर-ज़िम्मेदाराना है, खासकर जब जाँच अभी भी जारी है।" उन्होंने आगे कहा, "हालांकि इस स्तर की दुर्घटना ने जनता का ध्यान आकर्षित किया है और लोगों को सदमा पहुँचाया है, फिर भी यह समझना ज़रूरी है कि यह भारतीय विमानन उद्योग की सुरक्षा को लेकर, खासकर निराधार तथ्यों के आधार पर, जनता में चिंता या आक्रोश पैदा करने का समय नहीं है।"
 
विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (AAIB) द्वारा चल रही जाँच का हवाला देते हुए, ईमेल में कहा गया है, "आधिकारिक पुष्टि और अंतिम रिपोर्ट के अभाव में, ऐसी कोई भी सामग्री प्रकाशित या प्रसारित न करें जो दुर्घटना के कारणों पर अटकलें लगाती हो या किसी व्यक्ति, खासकर मृत पायलटों, को दोषी ठहराती हो।" FIP ने आगे लिखा, "हमें यह दर्ज करने का निर्देश दिया जाता है कि इस तरह की अटकलें लगाने वाली सामग्री का प्रकाशन बेहद गैर-ज़िम्मेदाराना है और इससे मृत पायलटों की प्रतिष्ठा को गंभीर और अपूरणीय क्षति हुई है, जो अपना बचाव करने में असमर्थ हैं। ऐसा करके, रॉयटर्स ने शोक संतप्त परिवारों पर अनावश्यक संकट भी डाला है और पायलट बिरादरी का मनोबल गिराया है, जो भारी दबाव और सार्वजनिक ज़िम्मेदारी के तहत काम करती है।"
 
एफआईपी ने मीडिया संस्थानों से आगे कोई अटकलबाज़ी न करने का कड़ा आग्रह किया है। "उपरोक्त बातों को ध्यान में रखते हुए, और आधिकारिक जाँच के निर्णायक निष्कर्षों के जारी होने तक, हमें रॉयटर्स और सभी संबद्ध प्लेटफ़ॉर्म को दुर्घटना और विमान के पायलटों से संबंधित असत्यापित, अटकलबाज़ी या अनौपचारिक सिद्धांतों के आगे प्रसार या प्रसार के प्रति आगाह करने का निर्देश दिया जाता है।"
 
कानूनी नोटिस में रॉयटर्स से विशेष रूप से अनुरोध किया गया है कि वह आधिकारिक पुष्टि और अंतिम रिपोर्ट के अभाव में, दुर्घटना के कारणों पर अटकलें लगाने वाली या किसी व्यक्ति, विशेष रूप से मृत पायलटों को दोषी ठहराने वाली कोई भी सामग्री प्रकाशित या प्रसारित न करे; 17 जुलाई, 2025 के लेख की तुरंत समीक्षा और संशोधन करे, जिसमें एक उपयुक्त अस्वीकरण शामिल हो और ऐसी किसी भी सामग्री को हटा दे जिसे दोष देने के रूप में समझा जा सकता हो; एफआईपी ने उनसे एक स्पष्टीकरण जारी करने का भी अनुरोध किया है जिसमें यह स्वीकार किया गया हो कि अधिकारियों द्वारा कोई अंतिम निष्कर्ष जारी नहीं किया गया है और यह लेख द्वितीयक रिपोर्टों पर आधारित था।
 
नोटिस में आगे चेतावनी दी गई है, "कृपया ध्यान दें कि इस नोटिस के अनुसार कार्य करने में विफलता हमारे ग्राहक को मानहानि, मानसिक पीड़ा और प्रतिष्ठा को नुकसान के लिए लागू कानून के तहत उपलब्ध सभी कानूनी उपायों को अपनाने के लिए मजबूर कर सकती है।"
 
एनटीएसबी के बयान पर एएनआई से बात करते हुए, भारतीय पायलट संघ के अध्यक्ष, कैप्टन सीएस रंधावा ने कहा: "हम एनटीएसबी बोर्ड के बयान से खुश हैं। इससे पश्चिमी मीडिया में चल रही खबरों पर रोक लगेगी। वे अपनी ही दुनिया में मस्त हैं और सोचते हैं कि वे कुछ भी छापकर बच निकल सकते हैं। भारतीय रिपोर्ट बिल्कुल स्पष्ट है, हमें अंतिम रिपोर्ट आने का इंतज़ार करना होगा।"
 
अमेरिकी संघीय एजेंसी, राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी), जो देश में विमानन दुर्घटनाओं और महत्वपूर्ण परिवहन घटनाओं की जाँच के लिए ज़िम्मेदार है, ने शुक्रवार (स्थानीय समयानुसार) को पिछले महीने गुजरात के अहमदाबाद में हुए दुर्भाग्यपूर्ण एयर इंडिया 171 विमान दुर्घटना के बाद की प्रारंभिक जाँच रिपोर्ट पर मीडिया में हुई हालिया कवरेज की कड़ी आलोचना की। इस दुर्घटना में 260 लोगों की जान चली गई थी।
 
एनटीएसबी की अध्यक्ष जेनिफर होमेंडी ने एक बयान में कहा, "एयर इंडिया 171 दुर्घटना पर हालिया मीडिया रिपोर्टें समय से पहले और अटकलें लगाने वाली हैं। भारत के विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो ने अभी अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की है। इतने बड़े पैमाने की जाँच में समय लगता है। हम एएआईबी की सार्वजनिक अपील का पूरा समर्थन करते हैं, जो गुरुवार को जारी की गई थी, और इसकी जारी जाँच का समर्थन करते रहेंगे। सभी जाँच संबंधी प्रश्न एएआईबी को भेजे जाने चाहिए।"