Awazthevoice

Még egy hajszálon múló első kör után is, amelyben számos „pillanat” volt, Binder éberen alkalmazta tempóját és versenytechnikáját, és felküzdötte magát az ötödik helyre. A csapat úgy döntött, hogy a versenyen szerzett ismereteit felhasználva tájékozódik, és a másnapi 20 körös Nagydíjra optimalizálja az eredményeket; biztosan elkezdheti követni a Moto3 és a Moto2 versenyeket, amelyek közép-európai idő szerint 21:00-kor kezdődnek. Élvezze és nedves körülmények között nyitja meg a következő napot a legújabb Red Bull Grand Prix of the Americas, és a nemzeti bajnokság tizedik látogatása a hatalmas és kihívásokkal teli déli Austinban.

Ami a záró fokozatokat illeti, Canet nagyot fagyott a Change 11 alatt, de a többiekkel együtt megerősítették, hogy alkalmas a versenyre. Az új #93-as autó Termasban van – ez egy nagyszerű talizmánpálya, és egy ismerős történetet mutat be péntekre a 2025-ös polgármester, a Premio YPF Energía de Argentina részéről. Marc Márquez (Ducati Lenovo Party) igyekezett az új edzést az edzésen elvégezni, miközben a csapat a legújabb spanyol autó sebességét üldözi a keddi Tissot Sprintre. Paolo Bonora csatamenedzser elmondta, hogy az új csapat egy módosítást hajt végre Martin birtoklására, miután a spanyol mindössze 13 kört tett meg az új RS-GP-vel, mielőtt a tesztvezetésre koncentrált volna. Az időmérő előtti baljóslatú esőcseppek miatt nehéz volt a helyzet, de Bertelle szenzációs, 0,462-es különbséggel teljesítette a feladatot, így az élre került.

Marquez csapattársa, Francesco Bagnaia az élről kipattant, így az ötödik hely későbbi szakaszában is versenybe szállhat. Marc, aki a hétfő délutáni esős edzésen az öt legjobb Ducati-rajtot vezette, valójában a leggyorsabb az új félórás időeredményben, és kiváló 0,440 másodperces előnnyel rendelkezik a Gresini versenyzője, Alex előtt. A szombati szokás az Austinban, Texasban megrendezett új 2025-ös Americas MotoGP COTA-futamnak köszönhető, amely a 22-ből a harmadik helyen végzett. Aleix Espargaro és Marco Bezzecchi a 15-szörös párbajban buktak. A következő kulcsfontosságú márkák is válságban vannak, mivel a Diogo Moreira (Italtrans Rushing Party) drámaian megcsúszott az 1-es kanyarban, tönkretéve az új lecke többi részét, ami azt jelenti, hogy a 15. helyen keresik magukat, és a Q1-ben várhatóan elérték a nehézségeket.

Aldeguer a friss rajtvonalról érkezett, és a kőkemény harmadik helyen ért célba, csapattársa, Lopez előtt, aki addig nem tudta tartani a dobogós helyezést. Marcos Ramirez is hozzájárult az új OnlyFans American Racing Group COTA-szekciójának összesített eredményéhez – ezzel teljessé téve a tehetséges ötöst. Az utolsó négy körben Aldeguer jelentette az egyetlen örömet, Zarco pedig a 6. helyre cseréli a helyet – amint az új Ducati-s srác kifizette az új pontszámot, Zarcónak el kellett fogadnia Bezzecchi utólagos díját.

Programok a KYT Americas Today versenyzői támogatásának megszerzéséhez Discover

• Ha egy személy Marquez mellett a frontvonalon nem volt elég az ellenfelednek, most van néhány.
• Bagnaia és a Marquez fivérek a 19-es zóna elhagyásához, majd a 20-as zóna, a múlt terület felé tartanak. Marc Marquez előzésbe kezdett, átvéve a vezetést, Alex Marquez pedig a 2. zóna előtt zárkózott be.
• A 13. körben Marc Marquez elindul a 2025-ös hétvégi útjára az Amerikai Nagydíjról.
• Arbolino megszerezte első dobogós helyezését a szezonban, és Lopez is hasonlóan teljesített, mióta a Boscoscuros a dobogóról zárt.

Bármit is kínál neki a férfi, azt elfogadja. Dixon uralkodik, hogy egyenesen visszavágjon, Gonzalez szerencsejátéka fogadas-sport.com előnyös link kudarcot vall az Austinban. Az új #96-os autó tökéletes vasárnapot zárt, nagyszerű eredménnyel a rajtrácsig a vegyes körülmények között zajló Moto2-es versenyen.

MotoGP: Viñales vakációinak körlistája, pole pozícióból indulási feltételek szükségesek a COTA alatt (frissítve)

A fogadóirodák közötti új, kemény verseny azt jelenti, hogy a fogadók nemcsak a teljesítményre fogadhatnak, hanem alacsonyabb elemekre is, például a minősített pályákra. Marc megpróbált egy lábtartóval motorozni, és egy képernyőre kerülni, de kevesebb mint öt körrel később bedobta a törölközőt, és a motorjával visszatért az új boxba, hogy kiálljon. Bagnaia az előző versenyeken a legújabb Marquez testvérek mögött haladt, és sprinteket futott, az olaszok pedig arra számítanak, hogy a legjobbak közül kerülnek ki, kihasználva Alex légáramlását, hogy megelőzze az új Gresini pilótát, és a negyedik körben a második helyet szerezze meg. Jack Miller a legjobb Yamahával bizonyította sebességét, amikor a kilencedik helyen végzett, míg Maverick Vinales a tizedik helyen állt az új rajtrács utolsó sorában. Azonban a vidám rajtkör minden korábbi eseménye után néhány másodperc telt el, mire Marc visszanyerte hatalmát. Átlépte az új vonalat, hogy Alex előtt rajtoljon – és az új versenyen már nem ment vissza.

Marc Márquez: Inkább egy újbóli megjelenés

A Ducati többi versenyzője ezt követően előre-hátra küzdött, mielőtt Marquez a kör vége felé nagy hibát vétett, és megszerezte az egyik védjegyévé vált autóját a Bagnaia óta, Alex Marquez pedig küzdött a bónuszért. Francesco Bagnaia visszatért a dobogós helyezésért a következő gyári Ducatival, de Marquez többszöri bejelentésétől kezdve egy izgalmas első körig mindent felmutatott a Circuit of the Americas versenypályán. Maverick Viñales, aki most a Red Bull KTM Tech 3-mal versenyez, egy évvel ezelőtt az Apriliával versenyzett, ami a Noale gyár 2025-ös legújabb motorját, Marco Bezzecchit is támogatta.

Az új regnáló győztes következő lépése számos MotoGP-esemény volt, amelyeken az új olasz versenyző láthatóan megdöbbent, de Bagnaia bukása legalább tíz balesetet okozott, ezek közül körülbelül hármat az első körben. De a győztes verseny még nem ért véget, miután a VR46 Ducati versenyzője, Luca Marini kiütötte az előző Fabio Quartararo Yamaháját, így a második helyen végzett, és csak egy második boxutca várt Rinsre. A meghatározó Q2-es kategóriában Miller az új széleket vadászza az öt nagy közül, hogy gyors kicsúszásokat produkáljon az alsó kanyarból, ahol az első és a második helyen állva néhány külön idővel meghiúsította kísérletét, hogy a következő helyre kerüljön. A tizedik helyen megállt, és mindössze néhány tizeddel volt a második helyen Binder előtt a 11. helyen. Az új pálya tapadása csökkent a közvetlen eső után, és a körülmények nehezen voltak felmérhetők a tízkörös Tissot Sprint előtt.

A pénteki nap leggyorsabb versenyzője, David Almansa (Leopard Racing) a második helyen végzett, majd Piqueras egyenesen hátrafelé hajtott. Yamanaka volt az utolsó, nagyobb lépést tevő versenyző – a negyedik helyen, majd a harmadikon, az előző körében. Sok gyors versenyző van, akik nem a Q1-ben vannak, de kiszemelték magukat a pole párbajban való részvételre. Deniz Öncü (Red-colored Bull KTM Ajo) járult hozzá az új osztály nagy részéhez, mielőtt Celestino Vietti (Party HDR Heidrun) és Alex Escrig (KLINT Forward Factory Party) megelőzték.

Elöl Vinales behozta Márquezt, majd Acostát, miután Bagnaia a rossz kiesés után a tizedik helyre esett vissza, amikor Bastianini felugrott, hogy a negyedik helyre segítsen a Ducatinak. Miután három évtizeden át nem nyert a Portugál Nagydíjon, Vinales két egymást követő győzelmet aratott a féltávú versenyeken, miközben kiszállt a pályáról. Egy első tíz helyezett valószínűleg hasznos lehet a hétvégén, amikor Alex Rins talán nem rontotta el az első néhány körben, de végül egy kicsit különc hétvége volt.

Ha még egyszer meghallgatjuk a mondatodat, eszembe jut a 2025-ös COTA, és lehet, hogy a nadrágomba hugyozod magad a nevetéstől. Marc Marquez 100%-os száma eltűnik, ahogy egy új Marquez áll az új cím élén – Alex. A friss, kétszeres MotoGP világbajnok most abban bízik, hogy Katarban nyeri a 4. fordulót. Bagnaia 1,6 másodperccel vezette Alex Marquezt, aki 2,2 másodperccel Di Giannantonio előtt zárt. A 13. körben Marc Marquez megszerezte a vezetést a 2025-ös hétvégi amerikai nagydíjon.

Az új spanyol pilóta felrúgta az új körlistát, ezzel ő lett az első versenyző, aki korábban bekerült a 2 másodperces kategóriába az amerikai versenysorozat során. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) az osztály végén szerzett időt, ezzel biztosítva az újonc számára az első helyet az új, kiemelkedő csoportból. Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) folytatja a nagyszerű vasárnapi napot az austini pályán, és a harmadik helyről kezdheti meg az új nagydíjat, miután az új edzés elején egy jó kört futott. Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Group) a hétvégi küzdelmet a 7. helyért kezdi – bár nem, az új olasznak egy LLP-t kell teljesítenie a csatában. A BOE Motorsports versenyzője, David Muñoz mindössze öt kört tett meg az edzésen, de az új csatát egy sorral csapattársa mögött, a 8. helyen kezdi.